新一代機(jī)器人將會(huì)應(yīng)用到重工業(yè)生產(chǎn)上.也引發(fā)了技術(shù)專家與經(jīng)濟(jì)學(xué)者關(guān)于造成失業(yè)的問(wèn)題，今年，麻省理工學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Erik Brynjolfsson和Andrew McAfee正研究這一快速的轉(zhuǎn)變，他們?cè)谄渲鳌杜c機(jī)器人賽跑》寫(xiě)道：“最近的技術(shù)對(duì)人類技能的替代速度和替代范圍有深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)影響。
當(dāng)我們大部分的自動(dòng)化工廠里，機(jī)器人還在執(zhí)行者單一的程序，在弗里蒙特，那里的機(jī)器人已經(jīng)能一條龍完成焊接、鉚接、粘結(jié)和安裝的動(dòng)作了。飛利浦公司在中國(guó)沿海有許多工廠，數(shù)以百計(jì)的工人使用特制的工具手工裝配電動(dòng)剃須刀，這是老式的辦法了，在荷蘭郊外同樣的一所工廠中，128臺(tái)機(jī)器臂以瑜伽般的靈活度做著相同的工作，這些帶攝像頭的機(jī)器臂的技藝比最有經(jīng)驗(yàn)的工匠還靈巧。
一些機(jī)器人在做著極其高難度的動(dòng)作，不停的把線條折出完美的弧線，穿過(guò)幾乎看不見(jiàn)的洞，接連封裝。而且動(dòng)作還很快，一年365天全年無(wú)休。
這大概就是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，新一代的機(jī)器人將會(huì)比現(xiàn)在更加廣泛的應(yīng)用到重工業(yè)生產(chǎn)上，其工作的精確性已經(jīng)大大提高，正迅速的在全球的生產(chǎn)與物流領(lǐng)域代替人類，同時(shí)也節(jié)省了大量的成本，其實(shí)飛利浦和蘋果這種消費(fèi)電子巨頭的外包工廠形成了鮮明的對(duì)比，后者僅僅使用成百上千的初級(jí)技術(shù)工人。
擁有數(shù)以百計(jì)的工人的工廠
近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)不少工廠的技術(shù)官也開(kāi)始逐漸采用工業(yè)機(jī)器人替代人工生產(chǎn)方式。即使是外界傳言的“血汗工廠”代工富士康在繼續(xù)擴(kuò)張廠房和招聘新工人的同時(shí)，也在計(jì)劃接下來(lái)幾年里安裝超過(guò)一百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人以補(bǔ)充勞動(dòng)力。Foxconn沒(méi)有透露具體替代人工的數(shù)目，也沒(méi)有公布方案實(shí)施的時(shí)間，但其董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘已經(jīng)公開(kāi)提倡使用機(jī)器人，根據(jù)媒體的報(bào)道今年一月份他的全球工廠已經(jīng)超過(guò)一百萬(wàn)的員工，他宣稱：“就算是寵物，一百萬(wàn)頭也很讓人頭疼的事情。”
不少工廠的技術(shù)官也開(kāi)始逐漸采用工業(yè)機(jī)器人替代人工生產(chǎn)方式
機(jī)器人的普及使得生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低與效率提高的同時(shí)，也引發(fā)了技術(shù)專家與經(jīng)濟(jì)學(xué)者關(guān)于造成失業(yè)的問(wèn)題，今年，麻省理工學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Erik Brynjolfsson和Andrew McAfee正研究這一快速的轉(zhuǎn)變，他們?cè)谄渲鳌杜c機(jī)器人賽跑》寫(xiě)道：“最近的技術(shù)對(duì)人類技能的替代速度和替代范圍有深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)影響。”在他們看來(lái)，低成本自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)預(yù)示著變革的規(guī)模足以與上世紀(jì)農(nóng)業(yè)技術(shù)革命相媲美，農(nóng)業(yè)技術(shù)革命導(dǎo)致美國(guó)的農(nóng)業(yè)就業(yè)人數(shù)占總勞動(dòng)力的比例從當(dāng)初的40%降到了如今的2%。
現(xiàn)在正快速發(fā)展的各種視覺(jué)觸覺(jué)和人工智能技術(shù)正在使機(jī)器人一步步的勝任廣泛的手工工作。比如波音公司的寬體商用噴氣式飛機(jī)就是利用精確快速移動(dòng)的大型技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)體的焊接，但波音公司依然宣稱需相關(guān)的工人協(xié)助制作它的最新787機(jī)型，這些機(jī)器讓加工精度大大的提高，工人的安全也得到進(jìn)一步保障。
在中國(guó)的東北一些大型農(nóng)場(chǎng)使用了一些AGV物流機(jī)器人，它們可以迅速地將一箱箱作物從大棚送到冷凍倉(cāng)庫(kù)。這些自動(dòng)化生產(chǎn)的效率是以前人工生產(chǎn)所不能比擬的，此套解決方案的技術(shù)官說(shuō)，每臺(tái)I-SO農(nóng)用AGV機(jī)器人可以頂替兩個(gè)半個(gè)工人的工作量。
在許多領(lǐng)域，機(jī)器人已經(jīng)比人手的性價(jià)比更高
在去年舉辦的工業(yè)自動(dòng)化展銷會(huì)上，深圳的一家AGV自動(dòng)化物流制造商，李先生向大家展示了這套I-SOAGVS自動(dòng)化操作系統(tǒng)，展示了AGV機(jī)器人是如何帶來(lái)更高的效益。比如，一套6萬(wàn)左右的AGV機(jī)器人代替兩個(gè)工人半年即可收回投資，如果以十五年的報(bào)廢年限算，一臺(tái)AGV機(jī)器人大概可以節(jié)省120萬(wàn)的生產(chǎn)成本。
更快的組裝生產(chǎn)線
飛利浦電子在1939年制造了第一步電動(dòng)剃須刀，1950年在Drachten設(shè)立了工廠。但讓組裝線的經(jīng)理Visser最為自豪的卻是飛利浦最新的剃須刀生產(chǎn)技術(shù)，此款剃須刀賣到350美元，其生產(chǎn)工藝的復(fù)雜程度高于智能手機(jī)。這條組裝線由許多套在玻璃罩封閉的機(jī)器人組成。這些由Adept Technology制造的機(jī)器人載超過(guò)100碼的工廠場(chǎng)地里蜿蜒游動(dòng)。罩頂?shù)臄z像頭引導(dǎo)機(jī)械臂以幾乎萬(wàn)無(wú)一失的準(zhǔn)頭挑出各自組裝所需要的零件。這些機(jī)械臂可在毫米級(jí)別的精度繞線，將和牙簽一般薄的轉(zhuǎn)軸配入細(xì)孔中，吸附起并裝配細(xì)微的塑料齒輪，卡入塑料零件，滴水不漏。
更靈活更容易編程
汽車制造商的奔馳廠房里，自動(dòng)化工的這些機(jī)械臂通常只有一種特定功能，每個(gè)機(jī)器人可以獨(dú)立完成焊接，鉚接，粘合，安裝部件的工序。每五分鐘會(huì)有一輛車停留在加工點(diǎn)上，接下來(lái)有八臺(tái)機(jī)器人像跳芭蕾似的工作，工廠每天的生產(chǎn)量達(dá)到83量，當(dāng)需要生產(chǎn)另一款車型時(shí)，屆時(shí)只需要對(duì)這些機(jī)器人重新編程即可。韓國(guó)現(xiàn)代和北京控股最近在京郊建成了一座年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)的大型工廠也會(huì)更多的引進(jìn)了機(jī)器人生產(chǎn)技術(shù)。
新庫(kù)房管理解決方案
米克力美科技總經(jīng)理帶我們參觀了位于廣州的德國(guó)著名內(nèi)衣工廠庫(kù)房是怎樣的，在他們的配送中心同時(shí)使用傳統(tǒng)的和新型的物流系統(tǒng)，這可以很好的做一個(gè)對(duì)比：老的方案庫(kù)房占地近十萬(wàn)平方，數(shù)百名工人開(kāi)著搬運(yùn)車不停地裝卸貨物，到了半夜都還能聽(tīng)到喇叭和馬達(dá)的聲音，而新型立體庫(kù)房則有幾十臺(tái)AGV機(jī)器人井然有序的完成。
制造業(yè)為什么一定要引入機(jī)器人?
富士康是中國(guó)OEM巨頭，意味著也是世界OEM巨頭。如果它引進(jìn)機(jī)器人代替部分工人的工作，影響的可不僅只是富士康自己。雖然爭(zhēng)議頗多，富士康也早就在進(jìn)行機(jī)器人的生產(chǎn)和小規(guī)模的應(yīng)用。
“如果不能自己設(shè)計(jì)出一套設(shè)備，去實(shí)現(xiàn)蘋果的要求，蘋果就會(huì)指定它認(rèn)可匹配的品牌機(jī)器人，甚至整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)入富士康的車間。”iPhone的設(shè)計(jì)足以消滅一些工人的崗位。譬如：iPhone5手機(jī)后蓋的制造，要通過(guò)精細(xì)到頭發(fā)絲那樣的激光工藝，把微小的零件焊接到后蓋上——這可以讓技術(shù)工人操縱激光焊接機(jī)來(lái)完成，或者干脆讓機(jī)器人操作激光焊接機(jī)。看起來(lái)，我已經(jīng)找到了一個(gè)富士康必須自行研發(fā)機(jī)器人的理由：為了滿足蘋果等代工客戶的需要，富士康需要引入工業(yè)機(jī)器人，投資成本每年將以千萬(wàn)元起計(jì)。
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