據美國《設計新聞》網站2015年1月12日報道]2015年3D & 4D打印及各類增材制造技術將具有更大的市場需求，將有更多的行業使用這類技術。其中航空航天和醫藥行業是最大的市場，而汽車和建筑業應用也會繼續增長。
航空航天工業已經從3D打印和增材制造中獲得巨大利益。航空航天產品生產周期長，并且高度客戶化/小批量組合都標志著采用增材制造技術可節省時間和成本。增材制造在GE航空的LEAP渦扇發動機上的燃油噴嘴應用是典型案例。預計到2020年，每年生產的這種零件為4萬個（每臺LEAP發動機要生產20個3D打印的燃油噴嘴）。除了燃油噴嘴，LEAP上還有其它金屬零件也將采用公司內部開發的直接金屬激光熔化技術制造。
GE公司聲稱，采用3D打印技術制造的燃油噴嘴的耐久性是以前發動機的5倍，主要是由于現在的燃油噴嘴是采用一個整體件代替原來的20個不同鑄件。除了縮短生產時間外，增加耐久性可能是該技術對航空航天的最大價值，目前已擴展應用于衛星和火箭發動機零件。
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