他還透露說，本次珠海航展轟-6M以及殲轟-7飛豹戰機都將只做靜態展示，而不進行飛行表演，但殲-31將進行空中飛行表演。現場布展工作共用一天多的時間，主要是掛載導彈的布展比較耗費時間。現場展示的大部分的掛載導彈都是真的，而并非模型。
另外他還而談到此前流傳的殲-10B、殲-16和殲-15三款機型中至少有兩款即將來到珠海現場的消息，他則表示并沒有聽說過。
此前，有美媒報道，為減機身重量，殲31用了大量3D打印部件，其中包括鈦翼樑。
據美媒消息稱，殲31目前繼續在瀋陽飛機工業集團的一個研究場所進行試飛。據已公開資料顯示，殲31長17米，翼展11.5米，大小與美國的F35“閃電”Ⅱ型戰機差不多，比F22、殲20略小。一旦服役，殲31可能會與殲20組成“高低”組合，就像美空軍的F35和F22組合一樣。殲31還可能到航母上服役。
報道稱，殲31的配置包括內部武器艙、隱形機身以及相控陣雷達。據說殲31使用了殲19的技術，自2012年秋天以來，殲31已在瀋陽進行了最少6次試飛，目前第二架樣機正在組裝。
報道認為，為節省重量，殲31用了大量3D激光打印部件，其中包括鈦翼樑。與F35相比，殲31用了兩個更小的俄羅斯RD33引擎，這樣殲31的機身就比F35更扁平，具有顯著的空中優勢，因為更扁平的機身意味武器艙更小，不過負擔減小也會提高燃料效率和速度。殲31也許能夠在翼下攜帶鷹擊12反艦導彈，不過要付出不能隱形的代價。
相關專家指出，3D打印技術不只是產業增效器，更是軍事創新的平臺。該技術在社會上培育了“創客”一族，開辟DIY創新模式，極大地激發了人們的創新潛能。在戰場上，“創客”也將成為主導戰爭成敗的主體之一。誰將3D打印技術的潛在價值運用到極致，誰將更可能贏得未來戰爭。
事實上，美軍已經開展嘗試。據報道，美軍正在著手制定“程序先于平臺”戰略。主要設想是，不再謀求制造和擁有F-22、F-35等價格昂貴的試驗性武器，而是著眼超智能、無人化作戰，超前設計和儲備無人化武器裝備研發和生產技術，一旦實戰需要，依托3D打印技術和集成機器人裝配線定制化生產、突發性投入。依據這一戰略，美軍將把大量的資金用于推動創新，從而徹底擺脫“研發周期”和“設計成本”這兩大產業要素對軍事創新的羈絆。
3D打印技術不僅僅能夠應用于航空航天部件制造。目前，3D打印技術已經被大量應用于各國武器裝備的研發和制造之中。中國還將這項技術應用在艦載機的研制上。據殲-15總師透露，鈦合金和M100鋼的3D打印技術已廣泛應用于殲-15的試制過程，主要是起落架等主承力部分。
先進的3D激光打印機，不僅可以燒結或者融合塑料、蠟和砂子，還可以直接燒結金屬。北京航空航天大學的航空航天國家實驗室擁有目前國內最大的3D激光打印機，該打印機有12米長，是為中國的商用飛機項目制造大型復雜部件的，包括鈦機身骨架及高強鋼起落架。目前最為關鍵的問題是激光將金屬熔化后對金屬重結晶的控制。
美軍已應用3D打印技術輔助制造導彈用彈出式點火器模型，并取得了良好的效果。3D打印技術還可直接用于戰場的裝備維護與保障。目前，美國陸軍已向阿富汗部署移動實驗室。同時，美國陸軍也在加速3D打印技術實戰化部署，以提高戰時裝備保障能力，增強持續戰斗力。利用3D打印技術可以及時打印毀損部件，然后由技術保障人員裝配起來，讓武器裝備重新投入戰場。
在不久的將來，一大批經3D打印的技術裝備將在國防事業上發揮重要作用。3D打印技術使得戰機極大地減輕重量，飛行速度得到極大提升，在空中變得愈發靈活。
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