國家統計局最新數據揭示，今年一季度，新能源汽車、增材制造設備、工業機器人產品增長勢頭強勁，產量同比分別增長45.4%、44.9%、26.0%。這三類看似平行的產品，實則存在緊密的技術共生關系。
汽車行業是增材制造技術最早的應用者之一。2014年，全球首款增材制造新能源汽車Strati實現了量產化突破，車身通過碳纖維增強熱塑性塑料一體成型；2022年，比亞迪成立新電池公司，經營范圍包含增材制造業務……近十年的發展歷程中，增材制造技術在新能源汽車賽道已完成從原型開發到核心零件革新的跨越。
*來源：深圳發布
與此同時，據深圳海關統計，2025年前5個月，深圳市出口新能源汽車111.8億元，同比增長16.7%。其中，比亞迪出口汽車超38萬輛，同比增長93%，覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區。
這是當前新能源汽車賽道火熱的縮影，也是深圳布局新能源汽車產業發展的重要一步。借此契機，TCT深圳展將于2025年9月10-12日在深圳核心CBD區域的深圳會展中心（福田）3號館召開，深度鏈接粵港澳大灣區汽車制造資源，輻射東南亞市場，打造持續推動增材制造技術在新能源汽車領域的應用與展示平臺。
通過增材制造解決新能源汽車制造挑戰，3D打印技術為新能源汽車制造帶來四大核心價值。
相較于傳統注塑與鑄造，增材制造能夠突破傳統減材制造的幾何限制，不需要像傳統制造那樣創建工具或修改模具，節省了生產更換所需的時間和成本，快速響應設計迭代。
借助增材制造，新能源汽車生產線的短期生產更加經濟高效，生產速度大大提高。同時，增材制造在新能源汽車上的應用正在告別單一原型功能，深度融入產線，顯著縮短小批量試制與生產周期，為新車密集上市贏得先機。
作為全球第六大汽車制造商，福特承諾到2030年完全實現電動化。為此，福特及其產品研發中心正在加快研發進程，通過增材制造技術來測試新材料、新工藝和即將上市的新機器。福特產品研發中心內的車間擁有一組數量眾多的Formlabs（展位號：3F14）SLS 3D打印機，SLS 3D打印的自支撐特性使其更容易制作復雜的設計。新款純電動探險者汽車中使用Fuse 1+ 30W制作的各種機械部件和組件。
*來源：Formlabs
增材制造借助逐層堆疊的特性，利用生成式設計與拓撲優化，可制造出復雜的輕量化結構，如晶格和中空結構，在確保甚至提升結構強度的同時，減輕零件重量，實現一體化成型，滿足輕量化需求，助力延長電池續航里程。
增材制造可將各種復雜的模型和形狀應用于新能源汽車的車身內部組件、儀表板元件、電池外殼、電子板外殼、連接器、充電站零件、支架和驅動器外殼等，在不犧牲零件質量或安全性的前提下減輕車輛重量并改進重量分布。
以3D Systems（展位號：3H10）先進的生成式設計和拓撲優化軟件為例，工程師可以設計具有有機幾何形狀的支架、連接器和其他零件，通過空心或蜂窩狀特征以及更少的連接零件來節省材料，同時實現相同或更好的結構完整性。
*來源：3D Systems
增材制造可實現復雜結構一體成型，將原本需多個零件組裝的部分整合為單一堅固零件。這不僅提升可靠性、減少裝配環節，更大幅簡化供應鏈與庫存管理。制造商可以制造物理上更堅固的單個增材制造零件，而無需將多個零件裝配或焊接在一起，從而造成設計中存在結構缺陷。
同時，增材制造賦予熱管理系統設計更大自由度，如集成優化的冷卻流道，幫助動力電池維持最佳工作溫度，為生產線增加靈活性與價值。
高導熱、高導電的純銅零件在電驅系統中至關重要，可用于電機散熱結構、冷卻系統、高效電連接器等關鍵零件。希禾增材（展位號：3J06）綠激光金屬3D打印能夠高效制造復雜的液冷散熱結構，使銅零件兼具優異的導熱性與力學性能，提升散熱效率，有效降低功率器件的工作溫度，減少熱損耗，為新能源汽車領域提供更高效、更可靠的熱管理方案。
增材制造可應用鈦合金、鋁合金、碳纖維復合材料等一系列高性能材料，豐富的高性能材料為零件輕量化提供可能。
3D打印復合材料已應用在汽車子系統中的諸多零件上，包括車身結構、內外飾、座椅骨架/護板、鏤空骨架/蓋板、散熱及通風系統、電池組件、以及售后緊急修復或定制升級的復合材料替換件)等。
當前，許多高端金屬材料仍處在被“卡脖子”階段，國產替代需求逐漸擴大。創材深造（展位號：3E21）將AI引入到材料的設計和研發工作中，與汽車頭部品牌簽訂了超千萬元的新能源汽車材料訂單。創材深造目前已研發有多款高端金屬3D打印材料和高性能壓鑄鋁材料，將AI技術與材料設計融會貫通，提升研發效率，降低材料的研發成本，帶動金屬材料行業走向智能化，實現關鍵材料自主可控。
神說科技（展位號：3A32）自研的K+ 樹脂是生產功能性零件或組裝件的理想材料，具備堅韌性、極高的尺寸和細節精度、更低的吸水率和更耐刮的特性，具有類似注塑件般的質感和機械性能。K+ 樹脂適用于作業在高濕度環境下的零件或需要反復拆裝的組件。
從比亞迪、福特的產線革新，到個性化定制體驗，3D打印正深度塑造新能源汽車的設計、制造與用戶體驗。這股融合創新與效率的浪潮，您豈能錯過？
新能源汽車的智造未來正在加速“打印”成型。9月10-12日，深圳會展中心（福田）3號館，讓我們在TCT深圳展現場共同見證這場技術落地的革命，打開3D造物新勢能！
在這里，您將零距離接觸引領新能源汽車智造變革的尖端3D打印設備、材料與軟件；深度對話行業巨頭與創新先鋒，探索降本增效、輕量化及定制化生產的解決方案；把握增材制造賦能新能源產業鏈升級的無限商機。
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TCT Shenzhen 2025
時間與地點
9月10日 09:00 - 17:30
9月11日 09:00 - 17:30
9月12日 09:00 - 15:00
深圳會展中心（福田）
【關于TCT深圳展】
與TCT亞洲展不同，TCT深圳展將立足粵港澳大灣區，輻射華南、西南及東南亞市場，集中關注消費電子、模具制造、珠寶首飾以及牙科醫療行業，為這些行業提供包括原型件制作、復雜構件一次成型和定制化產品。
您會在TCT深圳展發現更多、更具創新性和本土化解決方案，聆聽來自行業終端用戶和服務商的分享他們如何通過這些技術降低成本、提高效率，并創造新的商業模式。探索以增材制造為首的數字化制造技術革新浪潮，深度解析技術背后經濟性等核心問題。
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