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汽車制造

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汽車變速箱雙聯(lián)齒輪激光焊接機(jī)（一）

輪焊接既可減少零件數(shù)量，又能提高齒輪質(zhì)量和降低齒輪的制造成本，因此，在汽車工業(yè)中早已廣泛應(yīng)用。在激光焊接齒輪以前，齒輪的焊接一般采用電阻焊、感應(yīng)焊、電子束焊等工藝方法。...
2011-10-31 TAG：
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激光拼焊板技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用（二）

中型車側(cè)圍內(nèi)板拼焊位置的確定及其對(duì)成本的影響圖 5 為中型卡車駕駛室側(cè)圍示意圖，分別由料厚 0.75mm 的側(cè)圍角板和料厚 1.6mm 的側(cè)圍內(nèi)板組成，分界線為圖示的彎延曲線。最初工藝為兩個(gè)零...
2011-10-31 TAG：
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激光拼焊板技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用（一）

傳統(tǒng)工藝中汽車車身零件有兩種成形方法：分離成形和整體成形。分離成形方法是將大型零件分成小型單個(gè)件分別成形，然后焊接成部件，其優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)各部位的要求選擇不同材質(zhì)、不同...
2011-10-31 TAG：
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激光科技及其在汽車制造中的應(yīng)用

激光焊接分為脈沖激光焊接和連續(xù)激光焊接，在連續(xù)焊接中又可分為熱傳導(dǎo)焊接和深穿透焊接。隨著激光輸出功率的提高，特別是高功率CO2激光器的出現(xiàn)，激光深熔透技術(shù)在國(guó)內(nèi)外都得到了迅...
2011-10-15 TAG：

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利用激光燒結(jié)技術(shù) 美洲虎降低汽車制造成本

激光燒結(jié)是一種很有潛力的技術(shù)節(jié)省模具和存貨成本。它能幫助公司突破設(shè)計(jì)。該技術(shù)還能為大規(guī)模生好準(zhǔn)備。豪華車生產(chǎn)商美洲虎公司將激光燒結(jié)技術(shù)應(yīng)用在其位于英國(guó) Whiteley 的工程中心。...
2011-10-15 TAG：
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激光焊接在汽車工業(yè)中的運(yùn)用

湖北光通光電系統(tǒng)有限公司陳義紅/張發(fā)偉摘要：通過(guò)激光焊接技術(shù)在汽車加工中的應(yīng)用技術(shù)分析和實(shí)例介紹，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用等方面說(shuō)明了激光焊接在汽車工業(yè)中的重要意義。關(guān)鍵詞：...
2011-10-15 TAG：
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激光加工在汽車大修中的應(yīng)用

摘要:對(duì)汽車大修中的關(guān)鍵部件發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸的激光硬化原理、工藝過(guò)程及計(jì)算機(jī)控制方法進(jìn)行了分析和研究。 1 引言激光表面改性技術(shù)是在70年代大功率激光器出現(xiàn)后，迅速發(fā)展起來(lái)的一...
2011-10-15 TAG：
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激光探測(cè)系統(tǒng)將應(yīng)用在未來(lái)汽車設(shè)計(jì)中

在美國(guó)國(guó)防部的Grand Challenge無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽中，斯坦福大學(xué)的Stanley奪得比賽冠軍。Stanley使用了Sick公司的LMS291。LMS291安裝在這輛車的車頂上，2維的291在X-Y平面上描繪出車輛前方道路，然后利用...
2011-10-15 TAG：