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操作光纖激光打標(biāo)機(jī)的安全知識(shí)
目前在眾多激光打標(biāo)設(shè)備里，光纖激光打標(biāo)機(jī)標(biāo)記速度是最快的，使用壽命也是最長(zhǎng)的，而且光纖激光打標(biāo)機(jī)設(shè)備故障率低，所以它被認(rèn)為是一種有可能完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)打標(biāo)加工方式的新型產(chǎn)品。上次已為大家說了光纖激光打標(biāo)機(jī)的操作步驟，下面將為大家介紹操作...
2015-12-08 -
地鐵規(guī)劃投資超九千億元，自動(dòng)化需求將持續(xù)
2015年5月至今，中國(guó)新獲得批準(zhǔn)的地鐵建設(shè)項(xiàng)目涵蓋了深圳、天津、北京以及南寧、成都、南昌、南京、長(zhǎng)春等11個(gè)城市，線路總計(jì)1300多公里，投資9000多億元。...
2015-12-01 -
汽車制造應(yīng)用激光技術(shù)已成趨勢(shì)
激光，20世紀(jì)60年代初首次在美國(guó)成功用于拉絲模金剛石打孔。今天，激光技術(shù)蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。...
2015-10-13 -
地鐵挖隧道 600噸大塊頭靠激光導(dǎo)航走直線
為保證盾構(gòu)機(jī)一路走直線，掘進(jìn)靠激光導(dǎo)航定位和操作手的精確操作來控制方向。整個(gè)過程設(shè)置了專門的導(dǎo)向定位，一旦掘進(jìn)中出現(xiàn)哪怕幾厘米的偏差，盾構(gòu)機(jī)都會(huì)馬上察覺，立刻自動(dòng)復(fù)測(cè)糾正誤差。...
2015-08-26 -
激光技術(shù)為軌道列車保駕護(hù)航
激光技術(shù)在鐵路客車制造中的應(yīng)用領(lǐng)域。...
2015-08-18 -
激光切割在機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用
激光切割是當(dāng)前世界上先進(jìn)的切割下料工藝。以其高速、高精度和高適應(yīng)性的特點(diǎn)，在鈑金加工行業(yè)已經(jīng)得到了日趨廣泛的應(yīng)用。我國(guó)的...
2015-08-17 -
太原鐵路局研制無縫線路位移紅外線測(cè)量器
高速鐵路無縫線路位移測(cè)量觀測(cè)是測(cè)量高鐵線路的一項(xiàng)重點(diǎn)檢查測(cè)量項(xiàng)目，觀測(cè)數(shù)值直接影響到車間維修養(yǎng)護(hù)任務(wù)的制定...
2015-06-03 -
俄羅斯學(xué)者研制出檢測(cè)火車輪對(duì)狀況激光器
據(jù)貝加爾湖科技網(wǎng)站4月7日?qǐng)?bào)道，俄羅斯科學(xué)院熱物理研究所、自動(dòng)化與測(cè)電學(xué)研究所科研人員經(jīng)過20年研究工業(yè)過程光-信息診斷系統(tǒng)...
2015-05-20
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