近期，德國亞琛弗勞恩霍夫實驗室的Eureka項目發布了最新研究結果，動態光束激光器可以為汽車行業提供一種技術解決方案，通過提高雙極焊接的進給率以實現批量生產清潔能源發動機。
隨著汽車行業逐漸轉向電動汽車，制造商也在從內燃機轉向燃料電池發動機。高效生產燃料電池的挑戰在于焊接雙極板——只有數百微米的薄板。每個單元包含300-400個板，焊縫長 3m-6m。雖然為滿足需求而努力提高焊接速度，但將進給速度提高到0.5m/s以上會引發焊接缺陷，從而導致零件故障和材料積壓。
推動Eureka項目的三家公司包括以色列Civan Lasers、德國弗勞恩霍夫激光技術研究所和德國Smart Move公司，旨在通過實施Civan Lasers動態光束激光技術解決高速焊接的問題，該技術可以以MHz頻率擺動光束，從而更快、更準確地焊接雙極板。
針對這些發現，Civan Lasers首席執行官Eyal Shekel博士分享道：“我們相信動態光束激光器的獨特功能將能夠解決這一挑戰。”弗勞恩霍夫激光技術研究所研究員Alexander Olowinsky 博士補充表示：“我們希望通過在過去使用先進的傳感器和復雜的高頻波束形狀，在這個項目中取得突破。”
隨著測試的繼續，很明顯動態光束激光器可能成為燃料電池發動機制造商更好的解決方案。
轉載請注明出處。
相關文章
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
