法國輪胎制造商米其林在其無氣 Uptis（獨特的防穿刺輪胎系統）輪胎的開發方面達到了一個新的里程碑，并成功進行了道路測試。
作為米其林 VISION 概念的一部分，如果 Uptis 按計劃在 2024 年上市，司機將能夠 3D 打印胎面并根據他們的駕駛、季節性天氣條件調整輪胎，并自我維護輪胎的總體健康狀況.
3D 打印已經被用于創建輪胎的原型，但是有關所涉及的增材制造技術的更多細節以及它們將在未來使用的程度，還有待觀察。
一種無氣、可生物降解的概念
米其林于 2017 年在其國際移動峰會 Movin'On 上首次提出了 Uptis 概念輪胎。 該輪胎設計為無氣，以消除穿孔，同時可生物降解，并配備傳感器進行實時監控。
輪胎的無氣內部設計基于肺泡結構，例如在肺中發現的肺泡結構，其具有適合 3D 打印的復雜內部幾何形狀。為制作展會原型，米其林與汽車制造商通用汽車公司合作，對概念輪胎進行 3D 打印。
最終，米其林正在尋求減少因刺破而丟棄的輪胎數量，根據內部“廢料場調查”，其數量約為 200 萬噸，是埃菲爾鐵塔重量的 200 倍。該公司認為，由于其無空氣特性和“可充電”潛力，其 Uptis 輪胎可以完全避免這種浪費。
從增材制造的角度來看，輪胎的“可充電”概念是設計中最有趣的元素，可以看到駕駛員在路邊重新打印輪胎胎面。
Uptis的可充電胎面
通過其 VISION 概念，米其林的目標是讓出行更安全、更清潔、更高效、更普及。該概念展示了該公司的可持續發展模式如何希望從現在到 2050 年（歐盟旨在實現氣候中和的日期）之間改變輪胎制造。
VISION的四大支柱是無氣、可充電、互聯和 100% 可持續。為了實現其無氣目標，米其林正在開發技術，消除爆胎和快速壓力損失的風險，以提高安全性和舒適性，同時減少輪胎浪費對環境的影響。
VISION的Connected元素認為Uptis 配備了眾多傳感器，為駕駛者開創了服務、舒適和安全的“新時代”，而其可持續支柱則認為 Uptis 由生物來源和可回收材料制造，以確保對環境的影響輪胎的生命周期很短。
最后，被米其林譽為其VISION概念“最具革命性”的方面之一是可充電承諾。據該公司稱，擁有帶有 3D 打印胎面的輪胎可以沉積適量的橡膠化合物，從而減少原材料的使用。
隨后可以使用 3D 打印機為輪胎“充電”，該打印機根據駕駛者的需要重新打印輪胎胎面。例如，駕駛員可能希望讓他們的輪胎適應冬季或夏季條件，或者只是保持輪胎因磨損而保持整體健康。
米其林表示，借助 3D 打印，這些調整可以通過按需服務快速輕松地進行，該服務可以讓駕駛員在路邊為他們的輪胎 3D 打印新胎面。雖然關于將使用哪些 3D 打印技術以及以何種容量使用的更多細節仍有待公布，但似乎 3D 打印的路邊維修可能會在 2024 年輪胎上市時成為現實。
米其林已經使用金屬 3D 打印來設計和制造多種產品，包括輪胎模具的組件。展望未來，該公司將進一步利用這一專業知識來探索橡膠 3D 打印技術，為輪胎胎面提供充電概念。
試駕Uptis
米其林 VISION 的最新發展見證了 Uptis 從概念到道路的轉變。汽車 YouTube 用戶 JWW 先生和 Gercollector 先生受邀在公共道路上的真實條件下測試原型 Uptis。
米其林集團技術與科學傳播總監 Cyrille Roget 表示，兩人都對該輪胎給予了極大的贊揚：“在演示結束時，我們的乘客表示他們感到與傳統輪胎相比沒有任何區別，我們感到非常滿意。”
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