儲能、新能源車、光伏是新能源三大核心的賽道。9號儲能大漲，新能源車和光伏開始調整了。其實這些板塊很多個股都正在高位，隨時都有調整的可能，但長期大漲的邏輯是不會變的，請大家先把下面的名單收藏起來，等待調整之后的上車機會。
一，儲能的賽道
儲能概念是相對于鋰電和光伏的低洼板塊，這個方向未來一段時間應該是市場共識的主線。儲能板塊未來五年裝機的規模會將近十倍，以下是篩選出具有潛力的五大儲能的龍頭公司。
第一個是盛弘股份，它的儲能設備業務增長迅速，占據三個碳中和的重要賽道。
第二個是百川股份，它今年的業績出現了拐點，未來的業績高速增長是可期的。
第三個是上能電氣，它光伏的儲備戰略也是正在加速成長，未來五年預計將迎來高速發展的期間。
第四個是科華數據，機構的資金已經進入了，雖然漲幅相對比較小，但是估值空間提升是非常大的。
第五個是科士達，它的儲能業務也是有望迎來高速增長期的。
二，新能源汽車的賽道
預計2025年新能源汽車的銷量滲透率為20%，而2019年的滲透率僅為5%，所以未來五年有很大的成長空間。新能源汽車目前最強的方向是鋰電池，所以第一要選產業鏈布局的寧德時代和比亞迪。寧德時代是全球動力鋰電池的龍頭，市場占有率排名第一，并且是儲能行業的龍頭公司；比亞迪是全產業鏈布局的龍頭公司，它擁有新能源汽車、儲能、光伏和半導體四大高景氣的賽道。
第二就是鋰電池核心環節的恩捷股份和天賜材料。這兩家公司的核心競爭能力是比較強的。恩捷股份是全球隔膜的龍頭公司，動力電池隔膜全球市場占有率超過50%；天賜材料是國內電解液的龍頭公司，它與LG簽訂了長達兩年的訂單，所以它業績的高速成長是有確定性的。
三，光伏賽道
光伏行業進入持續高景氣度的期間，光伏發電將逐步實現全面的平價時代，光伏下半年或將迎來搶裝的旺季，景氣度是比較高的。今天小編從專業度和核心競爭力的角度說幾家比較有特色的：
第一家是邁為股份，它是太陽能電池絲網印刷設備的龍頭公司，公司的產品具有核心的競爭力，而絲網印刷設備是太陽能電池片必不可少的設備。同時也布局了HGT全新的賽道。
第二個是通威股份，它是國內光伏多晶硅和電池環節的龍頭公司，公司在光伏產業鏈的硅料及電池片的兩個環節擁有最低成本的優勢。
第三個是隆基股份，它是全球光伏一體化的龍頭，在單晶硅片領域形成了很高的技術壁壘，是全球光伏新增裝機出貨量排名第一的公司，在整個行業中的市場占有率是18%，有著重要的地位。
第四是陽光電源，它是全球逆變器的龍頭公司，儲能成為公司新的增長點之后可能會再造出來一個“陽光電源”。
第五個是福斯特，它是光伏膠膜的龍頭公司，全球市場占有率超過50%，擁有一定的定價權。公司成功自主研發了光伏膠膜，打破了國外的壟斷。
第六個是福萊特，它是全球光伏玻璃的龍頭公司，光伏玻璃供不應求。
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