目前，隨著國內(nèi)疫情的穩(wěn)定可控，為今年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了有利的客觀條件。此前，據(jù)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，2021年中國經(jīng)濟(jì)有望將同比增長8%-9%，成為“后疫情時代”全球經(jīng)濟(jì)中的佼佼者。從長遠(yuǎn)來看，未來3-5年國內(nèi)消費水平將進(jìn)一步提升，隨之帶來的是對汽車消費需求的增長。
在今年召開的全國兩會上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度成為焦點話題。根據(jù)國務(wù)院于2020年印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2025年我國新能源汽車的新車銷售量將達(dá)到汽車新車銷售總量20%左右的目標(biāo)?！兑?guī)劃》同時指出，至2025年我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。
BINZEL賓采爾深耕激光焊接技術(shù)接近20年，在激光焊接技術(shù)方面不僅能夠提供完整的焊接方案，同時可以幫助客戶提供專業(yè)的工藝方案咨詢。無論是在白車身還是在電池PACK激光焊接，BINZEL賓采爾的成熟方案能夠滿足不同的客戶的需求。
在本期E-BOOK中，您將看到BINZEL賓采爾在白車身以及新能源汽車激光焊接上的成熟工藝。針對白車身和電池PACK，BINZEL賓采爾采用激光填絲焊接的工藝方法，有效應(yīng)對各類技術(shù)難點。在處理鋁合金的焊接缺陷上，BINZEL賓采爾采用在高系鋁合金中填充低系金屬，從而避免焊縫裂紋的產(chǎn)生。同時，采用激光遠(yuǎn)程焊同樣也可以有效避免熱裂紋和氣泡。
多年來，BINZEL賓采爾在白車身和新能源汽車制造領(lǐng)域具備了成熟穩(wěn)定的工藝，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。您可以通過掃描下方二維碼閱讀本期E-BOOK，看到BINZEL賓采爾在新能源汽車電池模組焊接、Hair-pin電機(jī)焊接、Busbar焊接等的經(jīng)驗分享。
轉(zhuǎn)載請注明出處。
相關(guān)文章
熱門資訊
精彩導(dǎo)讀
關(guān)注我們
