據(jù)報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的 "毅力號(hào)"火星車，在經(jīng)過幾億公里的飛行后，于2021年2月18日安全、完美地準(zhǔn)時(shí)降落在火星表面，并且傳回了第一張火星照片。
此次登陸是為2030年后人類探索火星做準(zhǔn)備。而值得注意的是，11個(gè)3D打印制成的金屬零件將隨著毅力號(hào)漫游車開啟火星漫步，這將是一個(gè)3D打印歷史上的里程碑。
去年7月30日“毅力號(hào)”在卡納維拉爾角空間站發(fā)射升空。在經(jīng)過6個(gè)多月的時(shí)間，飛行4.7億千米后到達(dá)火星。“毅力號(hào)”將在火星上停留近兩年，尋找遠(yuǎn)古生命跡象，探索火星表面。
這個(gè)耗資27億美元（約合人民幣175億元）的火星車體長(zhǎng)10英尺（約3米），寬9英尺，高7英尺，重2260磅（約1025千克）。而它的前身正是第一個(gè)將3D打印部件帶到火星的“好奇號(hào)”。
在前往火星的11個(gè)3D打印部件中，有5個(gè)在 "毅力號(hào)"的儀器中。
上圖飯盒大小的設(shè)備是X射線巖石化學(xué)行星儀器，它通過向巖石表面發(fā)射X射線束進(jìn)行分析，幫助火星車尋找微生物生命化石的跡象。
這個(gè)位于火星車的機(jī)械臂末端的旋轉(zhuǎn)炮塔中。為使其盡可能輕巧，團(tuán)隊(duì)將儀器中的兩片鈦殼、一個(gè)安裝框架以及兩個(gè)支撐柱設(shè)計(jì)成中空結(jié)構(gòu)，3D打印而成。質(zhì)量比傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的輕三四倍。
首席機(jī)械工程師Michael Schein說："3D打印使這個(gè)儀器成為可能，這些技術(shù)讓我們實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)制造無(wú)法實(shí)現(xiàn)的輕質(zhì)量和高精度。"
其他6個(gè)3D打印部件在 "火星氧氣原位資源利用實(shí)驗(yàn) "儀器中。其中，每一個(gè)熱交換器都是在加州理工學(xué)院3D打印出來的。
該設(shè)備將測(cè)試未來可能產(chǎn)生工業(yè)量氧氣以在火星上產(chǎn)生火箭推進(jìn)劑的技術(shù)，從而幫助宇航員返回地球。
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