日前，由北京首鋼機(jī)電有限公司和首鋼技術(shù)研究院聯(lián)合攻關(guān)的金屬3D打印再制造技術(shù)，成功應(yīng)用于股份公司助卷輥、西馬克液壓缸活塞桿等多個項目，使設(shè)備使用壽命提高數(shù)倍。
首鋼機(jī)電公司遷安機(jī)械修理分公司工程團(tuán)隊多年來一直致力于激光熔敷增材制造(金屬3D打印)技術(shù)的研發(fā)運(yùn)用。該團(tuán)隊通過激光熔覆手段，對公司一熱軋卷取區(qū)域助卷輥進(jìn)行修復(fù)試驗。試驗結(jié)果證明，經(jīng)激光熔覆修復(fù)的助卷輥比堆焊工藝修復(fù)的助卷輥使用周期明顯提高，其中使用周期最長已達(dá)到18個月，是其他供應(yīng)商提供助卷輥使用周期的2倍以上。激光熔覆修復(fù)助卷輥工藝成熟，且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，目前已申請專利。經(jīng)激光熔覆修復(fù)的京唐公司2250層流冷卻輥，在線使用周期已達(dá)到3年零10個月，目前仍在線使用，使用壽命較原工藝提高1倍。
首鋼機(jī)電公司在承制的西馬克扇形段項目中，發(fā)現(xiàn)液壓缸缸頭螺紋存在損壞情況，造成液壓缸不能使用。通過對液壓缸活塞桿螺紋部位進(jìn)行激光修復(fù)，熔覆焊后按圖紙要求恢復(fù)螺紋尺寸及精度，最終所有西馬克液壓缸活塞桿全部保質(zhì)保量修復(fù)完成。
目前，金屬3D打印再制造技術(shù)已成功應(yīng)用于修復(fù)助卷輥、層流輥、西馬克液壓缸活塞桿、熱軋支撐輥軸承座、軋機(jī)牌坊、大齒輪里孔和減速機(jī)軸等多個重點(diǎn)項目，創(chuàng)造年產(chǎn)值800余萬元。機(jī)電公司將繼續(xù)以表面工程技術(shù)在冶金裝備、備件中的修復(fù)和再制造為切入點(diǎn)，深耕細(xì)作提升激光熔敷修復(fù)水平，推進(jìn)激光熔敷在冶金設(shè)備中的應(yīng)用。
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