Crown Manufacturing 公司創始人Dean Harvey 的主要業務是復原二戰留下來的老爺車。
位于英國Westonsuper-Mare市的Crown Manufacturing公司（以下簡稱：Crown公司）是一家知名的店鋪貨架供應商，其客戶都是英國知名的運動服、電器和女士服裝零售商。2016年，整個英國約有30多萬個零售店鋪，在貨架方面的總投入約為4,810億英鎊。
通常，貨架加工的主要工藝是進行金屬的切割和折彎，而速度、成本和精度則決定了一個公司能否在競爭激烈的行業中生存發展。最近，Crown公司做了一個決定，將原先使用的百超BySpeed二氧化碳激光切割機換成了BySprint Fiber 2015光纖激光切割機。
Crown公司創始人Dean Harvey對新的設備非常滿意。自2004年以來，他們分別從百超公司購買了四臺激光加工機和四臺壓力機。公司運營經理Paul Read分享了采用該設備加工厚度為16號鋼時他們尤其喜歡的一些特性。比如說，設備采用BySoft系統進行編程，在設定好的運行周期內控制機器的啟動和停止，通過“掃描切割”方式快速上料，這種方式可以最大限度地提高材料加工的效率。此外，每個貨架配件都可以手動折彎，甚至折斷。
Harvey隨后展示了一個彎曲的部件，該部件將用于一家店鋪里觸摸顯示屏的安裝。定制化的彎曲造型需要特殊的工藝進行折彎，而這完全得益于Bysoft系統讓這種方式成為現實。
Crown公司在選擇車間工人和設計部培訓生時非常謹慎。車間采用學徒制，最長的達四年，內部培訓期約為一年。運營管理分散到各個工作小組中。所有員工在不同設備之間采取輪崗制，這樣每一個人都可以擁有必需的技能，在任何人離崗時都可以進行頂替，這種方式還維持了員工對工作的興趣。
兩輪車的魅力
Crown公司的隔壁是Scootopia的公司。該公司的主要業務是還原意大利Lambretta摩托車那漂亮的曲線和閃閃發光的鍍鉻車身。公司里有整整一面墻上掛滿了兩排幾乎完美復原的車輛。顏色有奶油色、淡綠色和類似熒光橙三種，每一種都盡量與最初的顏色接近，甚至采用了意大利最初供應商的涂料。此外，在展示的車型中還包括了不同國家的不同款式——從阿根廷到印度等國家的授權制造商曾經制造了不同款式的Lambretta車型。
與英國文化一樣，全球兩輪車狂熱愛好者都有一種執著的精神，有人還近乎到癡迷的程度。對他們來說，Scootopia公司就是一個值得朝圣的地方。他們也必須具備這樣堅持不懈的精神，因為他們所鐘愛的車輛都是一百多年前制造的，因此需要特別強的毅力才能夠堅持下來。Dan Hodgett表示，他們的癡迷之情僅通過感受車身油漆就可以得到極大的滿足。自從Lambrettas摩托車的制造商Innocenti公司在1971年停產以后，Scootopia公司逐漸成為全球兩輪車狂熱分子追捧的對象。
Scootopia公司同樣采用了百超公司的設備來制造Lambretta摩托車的所有零件。這些零件擺滿了整齊劃一的貨架（同樣采用激光機切割而成），將通過在線的方式銷往世界各地。據Hodgett透露，公司的兩輪車修復業務最初從當地市場開始，然后發展至全國，最后到全球范圍，一步一步發展到今天的程度。“難道摩托車又復興了嗎？”他不禁這樣問自己。“并非如此，其實它們一直不曾消失過。”
成功的特質
Crown、Scootopia和另外一家公司Joe's Motor Pool分別服務于三個完全不同的市場，但是他們在各自領域都獲得了成功，這主要歸結于三個共同的特質。
第一個是信譽。一旦Crown公司新簽了一個店鋪裝修合同，許多連鎖店都要拆除之前的裝修，在規定的時間采用全新的貨架，而重新開張之前只有很短的時間。在他們做出承諾的時候，所有的產品都要按規格定制好。同樣，對信譽非常重視的客戶而言，他們相信Scootopia公司銷售的零件、軍用吉普或通用水陸兩棲車輛采用的零件不會在功能上出現問題，而且會盡可能接近原件。所有這三家公司都值得信賴。
在Scootopia 公司里展示的Lambrettas 摩托車是Crown Manufacturing公司最值得驕傲的產品。
第二個特質對公司履行承諾來說至關重要。在必要的時候，他們要能夠以最快的速度完成他們的工作，同時要保證質量。許多客戶要依賴Crown公司的速度來保持他們的競爭力，但是所有三家公司都要維持最有效的工作方式。顯而易見，競爭力的另一個表現形式就是價格，這令成本成為第三個必需的特質。IT技術的有效應用可以被看作是第四個特質，不過設計和可執行的IT解決方案也是關鍵的手段，可以幫助加快工作流程，同時減少造成重大損失的錯誤以及人力的投入。
最后一個特質很難形成，因為它需要在正確的崗位上采用正確的人。所有三家公司都非常注重細節，這一點贏得了客戶的一致認可。
百超公司在幫助這三家企業在以上領域取得成功方面發揮了重要作用。他們的激光切割系統和折彎機在可靠性方面備受市場推崇，不過也許更重要的是來自百超售后服務團隊提供的無微不至的服務。每一代機器的工作速度都很快，而且具有更高的效益潛能，其中光纖激光切割機的切割速度是二氧化碳切割機的三倍，同時消耗的氣體更少。在通過軟件為設計和操作提供支持方面，BySoft 7走在了市場的前沿。雖然百超公司希望可以將注重細節這樣的特質傳遞給客戶，通過產品來激發他們形成這樣的工作方式，但是這個特質必須要客戶自己去摸索，并化為己用。
四輪車上的戰爭英雄
Scootopia公司的二樓是一個工作間，與Crown和Joe's Motor Pool的車間一樣繁忙。在這里，他們生產的是比樓下體積更大、更方正的車輛，主要車型是吉普。Scootopia公司可以對舊吉普車進行修復或完全從無到有生產一輛吉普車。學徒采用最初的吉普車型圖紙來設計燃油箱備件。焊工在使用弧焊對底盤坯件進行焊接的過程中會暫停一下，故意讓焊接點看上去非常粗糙，并把鉚釘精確地放在原先的位置。事實上，這些鉚釘現在看來都是多余的了。或許他們將具有腐蝕性的低碳鋼換成了彈性更大的Zintec藍鋼。
據Harvey透露，他們工廠大約有60輛吉普，其中10輛都處于整裝待發的狀態。Joe's Motor Pool公司另外一件產品是多用途水陸兩棲車，都是體型較長的運輸車，可以在水面或陸地上行駛。Henley工廠就曾位于現在Crown、Scootopia和Joe's工廠的附近，曾經生產了約21,000輛多用途兩棲車。這些車輛經歷了粗暴的使用，包括用于諾曼底登陸，最后只剩下大約100輛。物以稀為貴，加上為了防水對車輛進行全面的密封處理以及對車身進行曲面造型等，意味著一輛完全修復好的車輛價值可達12萬英鎊（超過15.9萬美元）。
乍一看，兩棲車就像是男人一種自我沉溺的追求，是一種蘊含戰爭情懷的大玩具。事實上并非如此。2014年2月，Weston的內陸地區遭受了有史以來最嚴重的洪澇。Harvey公司的DUKW，一種超大尺寸的水陸兩棲車，重量超過了兩噸，成為了多用途營救和供給車，也因此受到當地政府的歡迎。在當時水漫金山的情況下，他們真的沒有其他像DUKW這樣靈活的交通工具了。
生命之旅
Harvey還曾無意提到，他的祖父母曾經在Henley工廠工作過。這家工廠在戰爭年代曾將水陸兩棲車引入到英國進行生產。正是Crown公司在使用百超公司設備后的成功讓Harvey和他的同事們得以追求他們在戰后少年時代的夢想。
Harvey表示，有時候我們要做很多事情，但是必須要將每一件事情都做好。說著，他發動了他目前最鐘愛的吉普車，從一輛叉車和一架廢棄的達科塔（Dakota）飛機尾翼（在拍賣會上沒忍住買下的）中間穿過，然后他告訴我：“人得干一樣愛一樣，是吧？！”
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