美的庫卡收購案之后，又有中資企業向歐洲機器人（300024）廠商出手了。
近日，外媒報道，包括上海電氣（601727）在內的中資企業有意收購意大利著名汽車制造商菲亞特-克萊斯勒汽車公司旗下的柯馬(COMAU)機器人業務。消息傳出后，國內媒體一致認為，美的庫卡收購案的“翻版”就要來了。
近年，中資企業頻繁向國外制造企業示好，其目的在于通過海外兼并獲得對方優秀技術，同時降低進入他國市場的難度。無論是美的收購庫卡還是上海電氣欲收購柯馬機器人，都存在這一動機。
我國已經成為全球最大的工業機器人市場，不過在核心技術上，我國工業機器人產業仍舊落后于人。工業機器人產業的發展壯大，需要效仿芯片產業發展路徑，對內整合，對外并購，以迅速擴大規模，提高技術。
在此背景下，業內預計，如美的庫卡一般的收購案將在未來變得頻繁起來。
工業機器人市場繁華背后，核心零部件受制于國外企業
近年，國內勞動力成本不斷攀升，老齡化趨勢下，勞動力人口短缺將成趨勢，兩大因素作用下，工廠用人困難，“機器換人”成為工廠新出路。
與此同時，國內智能制造戰略下，工業機器人也大有用武之地。
于是，國內工業機器人市場迅速打開。目前，我國已經成為全球最大工業機器人市場，2015年國內工業機器人銷量為6.7萬臺，同比增長18%。Trend Force集邦科技旗下研究品牌拓墣產業研究所(TRI)預計，2016年中國工業機器人需求量將提升至9.5萬臺。
從6.7萬到9.5萬臺，這意味著中國工業機器人銷量有望同比增長38%，市場呈現高速發展的態勢。
然而，國內工業機器人市場繁華背后，工業機器人產業受制于國外企業的問題不容忽視。
業界透露，中國機器人市場中，國產機器人僅占30%的市場份額，70%的市場被國外機器人公司壟斷，尤其是以瑞士ABB，日本發那科，德國庫卡，日本安川組成的“四大家族”控制了我國約50%的機器人市場。
精密減速器、伺服電機和驅動等核心零部件方面，我國嚴重依賴進口，這造成本土機器人公司成本高企，盈利困難。
因此，本土工業機器人產業做大做強，需要發力核心技術，改變受制于人的現狀，加速海外布局是提高核心技術的一條“捷徑”，不過其前景如何呢？
本土企業“蛇吞象”，海外布局有機遇也有挑戰
主動參與海外并購，有利于本土企業迅速吸收國外企業先進技術，打破國外企業的技術壟斷，同時提升本土機器人企業制造實力，成本降低，性能提升，這一切都有助于企業銷售機器人產品，最終獲得盈利。
不過，在業界看來，本土機器人企業海外并購也存在風險，主要是兩方面：
一是資金實力，本土機器人企業收購海外大公司，無異于一場“蛇吞象”的較量，這個環節中，資金將發揮重要作用，缺乏資金實力的企業難以出征海外。
二是并購完成之后，如何整合資源的問題。本土機器人企業大都聚焦在中低端機器人市場，拿下國外機器人企業后，如何整合高端機器人市場，管理經營好并購企業，都是本土企業需要解決的問題。
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