空氣質量監測站點從7個增加到27個、新增激光雷達等監測設備、引進尾氣激光遙感監測車。天津市在加強大氣環境監測的同時，還通過網站、手機WAP版向公眾實時發布PM2.5等數據。最近，還推出了“環保通”短信業務，每天上午9時向天津市民發布空氣狀況。
每隔五秒更新污染物數據
4月2日下午1時56分25秒，PM2.5濃度為146微克/立方米，二氧化氮濃度為35微克/立方米……天津市環境監測中心的一臺白色儀器上，六項污染物數據一目了然，每隔五秒鐘就更新一次。
“天津市民每日獲知的PM2.5等污染物數據，就是從這些儀器上匯總發布的。包括可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM2.5最近1小時和24小時平均濃度及AQI（空氣質量指數評價）。”天津市環保局副局長趙恩海介紹。
在監測中心樓頂，記者看到了高低不等的十幾種大氣采集儀器。2個由鋼管支撐起的“傘狀”圓頭就是分別采集PM10、PM2.5的采集儀了，而另外一根抽樣管則負責二氧化硫、臭氧等污染物監測。其中PM2.5采集儀先采集空氣中直徑為10微米及以下的顆粒物，再通過過濾篩，留下直徑2.5微米以下的顆粒物。
1999年，天津市空氣質量監測站點只有7個，如今已達27個，遍及天津各行政區域。中心城區布設10個點，環城四區設4個點、濱海新區設7個點、其它區縣設6個點。目前的多點位設置，已能較全面反映天津空氣質量整體狀況。
在向公眾告知空氣質量數據方面，天津市也下了大功夫。2012年底空氣質量GIS發布平臺上線；2013年，環境空氣質量手機WAP版運行。最近，還推出了“環保通”短信業務，經過試運行階段后，每天上午9時向天津市民發布空氣質量狀況。
激光雷達預警霧霾沙塵
一束綠色激光射向天空，相連的顯示器上顯示出不同顏色的光譜圖，實現了對霧霾“可視化”監測。在天津市環境監測中心，圓筒狀的“大氣顆粒物監測激光雷達”頗為顯眼。
記者在設備室內看到，發射激光設備正對著的屋頂上有個洞，激光順著洞口直射高空，最高能達6公里。與發射設備相連的是一臺色譜屏幕，屏幕每隔一段時間就會顯示不同顏色分布。
“這張圖上的顏色濃度就代表了顆粒物分布，從地面到1公里高空的顏色很紅，說明灰霾比較重。”天津市環境監測中心監測部副部長唐邈指著屏幕上一片紅色區域說。
激光雷達是基于米散射原理，所發射的激光在擊中氣溶膠（懸浮在大氣中的固態粒子或液態小滴物質的統稱）和云時會產生散射，接收端儀器可識別出沙塵、云和局地污染物。“有了這臺儀器，就能判斷污染物是遠處過來的沙塵氣團還是本地生成的污染物。”唐邈說。
0.7秒測尾氣是否超標
下午3時，南開區水上公園西路停著一輛白色汽車，車頂上裝有一塊LED屏幕，這就是天津市環保局新引進的尾氣激光遙感監測車。利用路障，過往車輛會減速經過監測車。
車廂內，兩名工作人員正在監測電腦屏幕上的實時數據。尾氣中含有的一氧化碳、煙度等，都顯示在屏幕上，通過數據分析，電腦會自動分析出此時通過的車輛尾氣排放是否合格。
激光遙感檢測是利用遙感設備發出的紅外光、紫外光，照射機動車尾氣，檢測污染物濃度值。被檢測的車輛只要從儀器中間開過，無需停車，只需0.7秒，檢測結果就能知曉。
“對于超標汽車，將通過短信方式告知車主，未來還將進行處罰。”天津市機動車排污檢控中心副主任徐海棟告訴記者。
轉載請注明出處。
相關文章
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
