核心技術是關鍵
廣東某券商分析師告訴《每日經濟新聞》記者，3D打印技術在海外已經出現了20余年，但市場規模并沒有想象那么大，主要原因還是技術分散，有熔積成型，也有激光燒結，而且市場有不同細分，3D打印行業還沒有普適性的、也就是萬能的通用技術，推廣上自然就有難度。
上述分析師認為，該技術并不像智能手機一樣，市場可以迅速開拓。“目前該技術做做樣品和教學還可以，但需要指出的是，這些應用都是不計成本的。可能以后這個行業會發展成像惠普打印機一樣，設備很便宜，賺取耗材的錢。
至于被市場炒得風生水起的3D打印概念股，該分析師表示，“我跟一些公司溝通過，股價的異動讓他們很頭疼，因為證監會要詢問他們是否有什么消息泄漏。對于3D打印概念股的命運，該分析師稱，市場會回歸理性，最終還是要落實到公司的基本面，也就是有無核心技術這一層面上。
重點公司一覽
雖然3D打印概念股名單被市場資金牽出來一長串，但實際上真正與之有關的寥寥無幾。《每日經濟新聞》記者調查了解后發現，其實目前A股上市公司中僅4家直接涉及該領域。對此，《每日經濟新聞》記者(以下簡稱NBD)采訪了這幾家公司的證券事務代表和證券部相關工作人員，就公司3D打印業務進行了交流。
銀邦股份：計劃自行生產原料
8月15日，銀邦股份與無錫安迪利捷貿易有限公司簽訂了合資成立飛而康快速制造科技有限責任公司的框架協議，這家合資公司正是銀邦股份進軍3D打印的運營主體。合資公司將利用3D打印技術之一的激光快速成型技術，生產高密度、高精度粉末冶金零件以及醫療器械零部件等產品。
資料顯示，公司的合作伙伴無錫安迪利捷貿易有限公司的實際控制人為吳鑫華，現任英國伯明翰大學多學科研究中心教授、先進材料設計和加工研究室主任以及英國材料協會院士。
《每日經濟新聞》記者發現，銀邦股份在近期開展了數次關于3D打印技術的電話會議。就在最近，國金證券、華泰證券兩大券商剛剛發布了銀邦股份最新的調研報告，在報告中也頻頻提及“3D打印”的字眼。
NBD：公司關于3D打印的工藝流程是怎樣的？
公司：我們公司的激光快速成型大致原理是將構件分成非常多層數的平面，然后用激光熔融金屬粉末形成每一層的形狀，通過每層形狀無限的疊加最終形成完整的構件。
NBD：這種3D打印加工工藝應用于哪些方面？
公司：3D打印技術實際上是一種快速制造技術，省去了開發模具的過程，可以大大縮短產品開發流程，可以廣泛應用于各種工業設計領域。同時，3D打印技術還可以生產結構非常復雜的產品，突破原有加工技術，從而可以進行大量的定制化生產。
NBD：3D打印生產所需的3D打印機設備從何而來？金屬粉末原料是公司自己生產的產品嗎？
公司：我們的生產設備是從歐洲進口的，生產所需的金屬粉末原料暫時也是從國外進口的。未來公司將自己進行金屬粉末的生產。
NBD：既然生產設備是公司進口的，如果其他公司進口同樣的設備，是不是也能生產出與公司相類似的產品？
公司：不可否認，生產設備是非常關鍵的，但并不是說有設備就能輕易生產出合格的產品，還涉及一系列關鍵的技術和工藝參數，這些對最終成品的性能有重要影響。
南風股份：已做出核電樣件
8月25日，南風股份稱，控股51%的子公司南方風機研究所決定投資 “重型金屬構件電熔精密成型技術產業化項目”。據悉，該項目的總投資額為1.676億元，內容包括重型金屬構件電熔精密成型技術的研發、工程化裝備的研制以及產業化的實施，應用前景在核電、火電、水電、冶金、化工、船舶等行業高端重型裝備制造等領域，項目建設期為2年，正常生產將實現年銷售收入預計5億元，總成本費用為3.02億元，凈利潤為1.22億元，項目回收期為6.06年(稅后)。
持股南方風機研究所31%股份的股東王華明來頭不小。據悉，該人士背靠北京航空航天大學 (以下簡稱北航)，為北航材料科學與工程學院的特聘教授，在鈦合金結構激光快速成型工藝、成套工藝裝備及工程化方面有十多年的研究經驗，目前研究方向為 “激光熔覆多元多相過渡金屬硅化物高溫耐磨耐蝕多功能涂層”、“定向生長柱晶鈦合金激光區域約束熔鑄冶金材料制備與發動機葉片等復雜零件激光直接成型新技術”等。
NBD：公司投資的3D打印項目市場前景怎樣？
公司：這個項目嚴格意義來說不算是 “3D打印”，3D打印是指針對微型產品，我們則是針對重型金屬構件，應用領域不同，這個不能混為一談。這個項目我們經過前期長時間的調研，對未來市場比較看好。
NBD：相關技術都是公司自己的嗎？
公司：如果這個做出來，從公開信息來看是全世界獨有的，是我們的首創。
NBD：做出來的市場在哪里？
公司：主要還是以國內市場為主，國內的需求已經很大。
NBD：出過樣品嗎？
公司：已經有一些核電方面的樣件做出來了。
中航重機：立足航空拓展業務
雖然銀邦股份和南風股份對自己的投資廣而告之，但就進度而言，有著軍工背景的中航重機，在3D打印方面已經有些門道。
公開信息顯示，在2011年7月，中航重機加上中航(沈陽)高新科技有限公司、中航投資控股有限公司(現ST航投)、北京工業發展投資管理有限公司、北京北航資產經營有限公司、王華明及其研發團隊等6家合資創辦中航激光，注冊資本1億元，中航重機持股20%。資料顯示，中航激光主要發展激光快速成型技術，以鈦合金等金屬粉末為原料，通過激光熔化逐層沉積(“生長制造”)，直接由零件CAD模型一步完成高性能大型整體結構件的成型。
上面提到的王華明，與南方風機研究所股東王華明為同一人。也就是說，中航重機與南風股份的技術靠山，或都是北航。
據悉，中航重機與北航合作發明了鈦合金大型結構件激光快速成型新工藝，研制出具有一系列 “原創”核心關鍵技術、迄今世界最大的大型鈦合金結構件。2009年10月，北航與上海飛機設計研究所用時不到兩個月，實現了我國首架大型客機C919機頭工程樣件Ti-6Al-4V鈦合金主風檔窗框大型復雜結構件的激光成型制造、熱處理、數控加工和交付應用，同時也是世界上首次實現激光成型鈦合金構件在民用客機研制上的應用。
NBD：中航激光如今業務怎樣？
公司：已經在做一些鈦合金、高溫合金產品，現在做的都還是軍用品。
NBD：以后打算怎么發展？
公司：打算立足航空，然后向其他方向拓展，但沒必要向下延展，我們做的都是高端產品。
NBD：這部分的業務數據什么時候能夠體現在定期報告里？#p#分頁標題#e#
公司：估計是明年下半年吧。
華中數控：3D打印未形成商用
中國機床網信息顯示，在今年7月17日富士康的技術發表大會上，華中數控受邀參加，當時展出的產品就提到3D打印設備。華中數控也被資金搞成3D打印概念股并不奇怪，因為公司實際控制人華中科技大學在從事3D打印的研究，并且已經有所成就。
華中科技大學于1991年成立快速制造中心；1998年史玉升教授進入該中心工作，開始負責如何用各種粉末材料快速造出各種任意復雜結構的零部件；近1年研發后，史玉升教授帶領團隊造出了一個計算機鼠標。而如今，史玉升帶領團隊已造出1.2米×1.2米工作面、基于粉末床的激光快速制造裝備。
NBD：公司給富士通提供什么3D打印設備？
公司：我們只是參加了一個展會，沒有提供過設備。
NBD：公司是否有3D打印業務？
公司：我們主營是數控，3D打印這塊在跟華中科技大學數控工程中心合作研發，但目前還沒有形成商用，處于研發階段。
NBD：只做數控配套的東西？
公司：軟硬件都有研發，CAD程序也是自己設計的。
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