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油價持續高 新能源汽車發展加速

　　3月20日，國家發改委宣布，從20日起上調中國國內成品油價，汽、柴油價格每噸均提高600元，由此中國成品油價格再創新高。面對持續升高的油價，電動汽車的經濟性優勢更不容小覷。據預測，2012年中國新能源汽車業將有望步入快速增長階段。

　　自2001年國家863電動汽車重大專項啟動至今，新能源汽車這個戰略性的新興產業一直備受關注。近一時期國家針對新能源汽車發展的利好政策也頻頻出臺。工信部2月24日公布《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》，其中五款電動汽車入選公務用車型目錄。科技部近日也頒布了《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》，明確“十二五”期間中國新能源汽車技術的發展方向，即汽車的“純電驅動”。此外，財政部也最新出臺《節能型或新能源車船減免車船稅實施細則》，鼓勵電動汽車行業的發展。

　　業內人士分析，按現今普通汽車使用93#汽油，百公里耗油8升計算，行駛100公里則需花費油錢66.64元；而如果用電動汽車行駛100公里僅需耗電15千瓦時，按商業電價約1元/千瓦時計算，只花費15元電費。電動汽車的經濟優勢可見一斑。

　　從2013年開始，外國車企的電動汽車將會在華密集上市。對此中國汽車工程學會有關負責人指出，世界新能源汽車產業已開始加速，國際汽車巨頭的新能源汽車研發和產業化步伐正在不斷加快，這將中國新能源汽車的自主創新和發展面臨更激烈的競爭。2012年中國新能源汽車業將有望進入快速增長階段。

　　隨著電動汽車技術以及充換電站等基礎支持設施的完善，目前中國電動汽車普及推廣的時機已然成熟。國家電網透露，包括北京高安屯循環產業園示范充換電站在內的四大電動汽車充換站創新示范工程已經相繼投運。今年將加強智能充換電服務網絡建設運營，建設充換電站近200座，交流充電樁近2000臺。