在三維掃描振鏡中，除了X、Y軸方向的掃描鏡片外，還增加了可以在Z軸方向移動的準直透鏡。這樣激光焦點可以在工件上的x、y、z三個軸方向都可以自由平穩的移動，更加靈活高效。
新一代掃描振鏡的誕生使激光能在三維空間里靈活跳動，而不再局限于X-Y軸方向的平面上。用戶已經將這種新的自由度在各種不同的實際應用中實現。例如，大眾已經實現激光束沿著焊縫的圓周運動。這一新的技術，被稱作“激光攪拌焊接”，即通過激光的螺旋前進方式來攪動焊接熔池，這樣可以增加焊接熔池的體積，使得激光焊縫可以覆蓋更大的間隙。而且，激光在三維空間中的跳動也被應用于汽車車廂的焊接：汽車零部件供應商佛吉亞將激光應用于汽車座椅靠背不同高度上的精準、快速的焊接，這就得益于這種激光點可以在三維空間中靈活快速跳動的技術。
這種三維跳動功能的訣竅在于新型的掃描振鏡。這種振鏡中裝有高速驅動單元，可以快速移動準直透鏡，從而在不移動整個振鏡頭的情況下，實現激光焦點在Z軸方向的快速、準確的移動定位。這樣，激光焦點可以在不同的高度平面上和難以觸及的區域進行焊接。通過發掘激光的多種用途，研發人員已經確保它在未來的汽車生產中發揮重要作用。
對于制造電動馬達強大的快速加載電池以及生產其他電動車零部件來說，激光技術是一種理想的生產方法。電池外殼和電池連接器是用激光器焊接的。無接觸的操作意味著材料不會受機械壓力的影響。局部最小的熱輸入保證了焊縫不會變形。通快激光器能非常精準地制造出高質量的焊縫。這樣能將更小、更強的電池集成到電池組中。由于激光器有著高效的構造，且產能高、耗材少，能以極具競爭力的價格進行大批量生產。
實際上，激光已經成為高電壓電池外殼焊接的重要工具 ：激光在三維空間的靈活移動使得電池外殼的焊接更加靈活，且焊接深度可精確控制——這是對充滿電的電池進行焊接時的必要條件。
將單個的電池單元連接組成一個完整的電池模塊是激光的另一個應用方向。目前的工藝是通過螺栓連接，但這即將改變。這一新的三維移動方式，使得激光活躍于汽車制造業，并引領制造工程師們進行更加激動人心的創新！
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