| VISHAY Inter TECHNOLOGY,Inc.推出業界首款獲得AECQ101標準認證的穿透式（斷續）光傳感器，從而擴展了其光電子產品系列。AECQ101標準是針對汽車電子協會發布的分立半導體的可靠性測試認證程序。 此外，TCPT1300X01與TCUT1300X01穿透式傳感器為業界首款具有1級濕敏水平(MSL1)的器件，這意味著它們具有無限長的車間壽命。 這兩款新型傳感器具有-40℃～+85℃的寬泛工作溫度范圍，因此可在低溫及高溫環境下工作。憑借3.0mm的間隙，這兩個傳感器可在各種材料中使用，并且可實現比更小間隙的傳感器更寬松的機械容差，從而使它們成為汽車及工業應用的理想選擇。TCPT1300X01與TCUT1300X01傳感器符合RoHs，不含鹵素，并且與無鉛(Pb)焊接兼容。 穿透式傳感器也稱為斷續傳感器。它們包含相互面對面安裝的紅外發射器與檢測器，并以較小的間隙加以隔開。諸如編碼輪等物體可通過發射器與檢測器之間的間隙，并中斷光線，從而使該傳感器可檢測物體是否存在。常見的汽車開關應用為變速器檔位檢測。 TCPT1300X01為具有0.3mm孔徑及3.0mm間隙的單通道穿透式傳感器。TCUT1300X01為具有0.3mm兩個孔徑（兩個檢測器）及3.0mm間隙的雙通道穿透式傳感器。這兩個傳感器均具有光電晶體管輸出，并以950nm的波長運行。 TCPT1300X01與TCUT1300X01可與編碼輪一同使用，以感應旋轉位置及轉速，或與線性代碼條一同使用，以感應線性位置及線速。憑借兩個通道，TCUT1300X01還可用于檢測方向，并且通常用于方向盤光編碼。例如，電子穩定控制系統依靠如編碼器所確定的方向盤速度、位置及方向的關鍵輸出在結冰及濕滑的路面上為司機提供幫助。在電動助力轉向系統(EPS)中，該穿透式傳感器可將方向盤速度、位置及方向作為輸入提供給使用助力發動機來替代傳統液壓動力轉向泵更大型系統。 TCPT1300X01與TCUT1300X01的MSL-1等級對汽車及工業制造商來說非常重要。諸如可視LED等典型光器件具有MSL4等級，它們必須在打開盤式封裝后72小時內加以組裝。如果未在72小時內使用，此元件將吸收濕氣，并且需要烘烤96小時才能將濕氣排出。憑借MSL1等級，TCPT1300X01與TCUT1300X01具有無限長的車間壽命，客戶無需進行特殊處理。 |
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