工信部網(wǎng)站日前消息顯示，《中國制造2025》“1+X”規(guī)劃體系已全部發(fā)布完畢。業(yè)內(nèi)人士認為，該規(guī)劃體系的頒布實施將進一步明確我國制造業(yè)發(fā)展的目標和路徑，促進我國制造業(yè)走上健康快速發(fā)展的軌道。
細化相關重大工程
工信部指出，“1”是指《中國制造2025》，“X”是指11個配套的實施指南、行動指南和發(fā)展規(guī)劃指南，包括國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設、工業(yè)強基、智能制造、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五大工程實施指南，發(fā)展服務型制造和裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌兩個專項行動指南，以及新材料、信息產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)和制造業(yè)人才等四個發(fā)展規(guī)劃指南。
工信部表示，編制“1+X”規(guī)劃體系的目的，是要通過加強政府引導，凝聚行業(yè)共識，匯集社會資源，圍繞重點、破解難點，著力突破制造業(yè)發(fā)展的瓶頸短板，搶占未來競爭制高點。
如五個工程實施指南的制定是對《中國制造2025》五大工程的具體落實，明確了工程實施的目標、任務和手段。其中工業(yè)強基工程主要解決核心基礎零部件、關鍵基礎材料、先進基礎工藝的工程化和產(chǎn)業(yè)化瓶頸問題；智能制造工程以數(shù)字化制造普及、智能化制造示范為抓手，推動制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，推進產(chǎn)業(yè)邁向中高端；高端裝備創(chuàng)新工程以突破一批重大裝備的產(chǎn)業(yè)化應用為重點，為各行業(yè)升級提供先進的生產(chǎn)工具。
在兩個專項行動指南中，促進裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升行動重在打造以質(zhì)量安全為基礎、高質(zhì)量產(chǎn)品為核心、國際化品牌為標志的制造業(yè)競爭新優(yōu)勢；發(fā)展服務型制造行動則旨在通過加快制造業(yè)企業(yè)服務模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，培育融合發(fā)展新生態(tài)。
推動制造業(yè)提速
業(yè)內(nèi)人士認為，國家相關部門不斷推出《中國制造2025》的配套政策措施，將刺激并規(guī)范行業(yè)發(fā)展，進一步提振行業(yè)信心，為制造業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來重大利好。
與先進國家相比，我國制造業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè)在整體水平和國際競爭力上仍存在較大差距，諸如自主創(chuàng)新能力薄弱，關鍵材料、核心零部件受制于人，品牌及服務體系建設滯后等因素一直制約著我國制造業(yè)的發(fā)展。
華鑫證券認為，《中國制造2025》五大工程實施指南進一步細化了五大工程的具體目標和路徑，有望促進我國裝備制造業(yè)形成行業(yè)共識，匯聚社會資源，突破制造業(yè)發(fā)展的瓶頸和短板，并為裝備制造業(yè)長期投資指明方向。
事實上，自《中國制造2025》實施以來，在大型客機、高速龍門五軸加工中心、高速軌道交通裝備等領域，一批重大技術裝備研制成功和快速發(fā)展，推動了我國制造業(yè)的技術升級。
一些機構看好制造業(yè)細分領域，如關注在智能制造、軌道交通等領域商業(yè)模式清晰、市場空間大的細分行業(yè)投資機會，看好相關行業(yè)具有顯著技術競爭優(yōu)勢的龍頭公司。
平安證券看好高端制造業(yè)長期前景，認為《中國制造2025》相關規(guī)劃將促進消費升級，以消費市場向中高端擴展引導帶動裝備制造企業(yè)主動提高設備產(chǎn)品的性能、功能和工藝水平，促進“中國制造”全產(chǎn)業(yè)鏈升級。
細化相關重大工程
工信部指出，“1”是指《中國制造2025》，“X”是指11個配套的實施指南、行動指南和發(fā)展規(guī)劃指南，包括國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設、工業(yè)強基、智能制造、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五大工程實施指南，發(fā)展服務型制造和裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌兩個專項行動指南，以及新材料、信息產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)和制造業(yè)人才等四個發(fā)展規(guī)劃指南。
工信部表示，編制“1+X”規(guī)劃體系的目的，是要通過加強政府引導，凝聚行業(yè)共識，匯集社會資源，圍繞重點、破解難點，著力突破制造業(yè)發(fā)展的瓶頸短板，搶占未來競爭制高點。
如五個工程實施指南的制定是對《中國制造2025》五大工程的具體落實，明確了工程實施的目標、任務和手段。其中工業(yè)強基工程主要解決核心基礎零部件、關鍵基礎材料、先進基礎工藝的工程化和產(chǎn)業(yè)化瓶頸問題；智能制造工程以數(shù)字化制造普及、智能化制造示范為抓手，推動制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，推進產(chǎn)業(yè)邁向中高端；高端裝備創(chuàng)新工程以突破一批重大裝備的產(chǎn)業(yè)化應用為重點，為各行業(yè)升級提供先進的生產(chǎn)工具。
在兩個專項行動指南中，促進裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升行動重在打造以質(zhì)量安全為基礎、高質(zhì)量產(chǎn)品為核心、國際化品牌為標志的制造業(yè)競爭新優(yōu)勢；發(fā)展服務型制造行動則旨在通過加快制造業(yè)企業(yè)服務模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，培育融合發(fā)展新生態(tài)。
推動制造業(yè)提速
業(yè)內(nèi)人士認為，國家相關部門不斷推出《中國制造2025》的配套政策措施，將刺激并規(guī)范行業(yè)發(fā)展，進一步提振行業(yè)信心，為制造業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來重大利好。
與先進國家相比，我國制造業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè)在整體水平和國際競爭力上仍存在較大差距，諸如自主創(chuàng)新能力薄弱，關鍵材料、核心零部件受制于人，品牌及服務體系建設滯后等因素一直制約著我國制造業(yè)的發(fā)展。
華鑫證券認為，《中國制造2025》五大工程實施指南進一步細化了五大工程的具體目標和路徑，有望促進我國裝備制造業(yè)形成行業(yè)共識，匯聚社會資源，突破制造業(yè)發(fā)展的瓶頸和短板，并為裝備制造業(yè)長期投資指明方向。
事實上，自《中國制造2025》實施以來，在大型客機、高速龍門五軸加工中心、高速軌道交通裝備等領域，一批重大技術裝備研制成功和快速發(fā)展，推動了我國制造業(yè)的技術升級。
一些機構看好制造業(yè)細分領域，如關注在智能制造、軌道交通等領域商業(yè)模式清晰、市場空間大的細分行業(yè)投資機會，看好相關行業(yè)具有顯著技術競爭優(yōu)勢的龍頭公司。
平安證券看好高端制造業(yè)長期前景，認為《中國制造2025》相關規(guī)劃將促進消費升級，以消費市場向中高端擴展引導帶動裝備制造企業(yè)主動提高設備產(chǎn)品的性能、功能和工藝水平，促進“中國制造”全產(chǎn)業(yè)鏈升級。
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