導讀：上世紀90年代，“微笑曲線”理論走紅業界。抓住研發、營銷兩端獲取高附加值，鼓舞著各行各業的從業者，向利潤豐厚的“嘴角”進發。位于“微笑曲線”底端的制造業，一度成為“吃力不討好”的代名詞。
如今，隨著“工業4.0”概念的持續發酵，“工業制造”逐步走向“工業智造”，“工程師紅利”也逐漸取代“人口紅利”成為引領中國制造業升級的重要力量。一個國家的經濟的長盛不衰，到頭來還是要靠實體經濟，要靠制造業的支撐。
目前世界工業領域都向著低能耗、短流程方向發展，激光技術具有許多傳統制造方法無法比擬的優點。一項調查顯示，在船體建造中，焊接工時約占船體建造總工時的30%~40%，焊接成本約占船體建造總成本的30%~50%。船舶焊接質量是評價造船質量的重要指標，焊接生產效率是影響造船產量與生產成本的主要因素之一。因此，采用全新的激光焊接技術對造船企業在國際競爭中具有獨特的技術優勢。
法利萊WALC9030是全球目前最大幅面的激光切焊一體化設備，一次性完成6米長板材的完美拼焊，同時兼具高效的切割功能，可拓展性強，可一次性切割寬3m長達30m板材。該設備采用激光切焊組合的工藝方案，省卻了激光焊接對板材的預加工工序，能夠一次定位成型，加工精度高，焊接質量有保障。
它采用了世界領先的機械運動結構：雙邊驅動式同步齒輪齒條式驅動裝置，激光器機載式結構，移動式雙橫梁，高效穩定的切焊一體化工作臺，雙Z軸機械結構，切割頭、焊接頭互鎖，工作臺平行移動，自動完成拼接動作，移動式抽風系統。
激光切割船用鋼板，切口面垂直性好，氧化層薄，一般船舶結構激光切割后可不用再加工直接焊接；熱變形小，對下道拼板焊接十分有利；曲線切割精度高，減少配合工時，可無障礙切割高強船板。船舶全位焊接時，激光焊接工藝不僅可以對相同材質進行焊接，還可以對不同厚度材料進行焊接。鋼板激光焊接過程中，出現缺陷會及時報警，以便及時重焊，避免發生斷帶現象。并且在焊前裝配狀態及拼縫位置、焊接過程的穩定性、焊后焊縫質量等的在線檢測，對可能導致焊接缺陷、拼縫位置偏離等進行預報。
法利萊是國內首家生產制造高端超大幅面激光切割機產品的廠家，這款產品針對加工材料要求寬、厚的特點，最寬跨度可達到5米，切割長度可達30米，廣泛應用在工程機械，電力機車，船舶制造、汽車制造、農業機械等重點行業。自從2007年年底向用戶交付首臺超大幅面激光切割機WALC6030后，已經陸續為國內多家行業龍頭企業配套，諸如四方機車、沈陽電力、三一重工、南通海門等國內知名企業，其中三一重工就有7臺WALC系列激光切割機。WALC系列激光切割機憑借其高效率、高穩定性、高精度、高切割品質和高性價比等特點受到了市場的熱捧。
在激光切割機越來越成熟的今天，各品牌、產品和企業之間的競爭，已不是單一要素的競爭，除價格、質量等顯性要素外，服務、附加值、渠道、企業發展戰略等隱性要素也是企業和品牌長遠發展、可持續發展競爭的重要方面。
身處大時代變革的坐標，提高技術創新能力和產品核心技術含量，提高價值創造能力，是法利萊重構產品價值鏈、占領未來制高點的嘗試。堅持“客戶至上”和“市場導向”的法利萊始終致力于為每一位客戶提供一流的產品、一流的質量和一流的服務。作為過國內激光技術領導者和技術革新者，法利萊將向產品價值鏈的兩端發展，一手抓研發，一手抓銷售，在現代企業的征程上，堅守著以高品質的工業裝備報效國家，以創造性的高新技術服務社會的使命，續寫出新的輝煌篇章。
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