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奧迪是第一個將LED車前燈普及消費級汽車的廠商，隨后又在A8轎車中采用了整合GPS系統、行人感知和選擇性變暗的車前燈，是能在你操作之前提前變換的智能車前燈。

奧迪一直很著迷與照明技術，現在這家公司又計劃引入激光車前燈，是的，激光。

激光車前燈將裝備在限量版配置豪華到不正常的R8超跑系列的R8 LMX上。奧迪公司稱遠光燈中的激光聚光燈可以提供更多的光照，可以照亮車前方更遠的距離——駕駛這么一臺570馬力的運動轎車在黑夜中急速飛奔，更遠的照亮范圍絕對是有用的。

每只遠光燈的激光發光單元可以產生圓錐形光照范圍，長度是奧迪LED前燈的兩倍。每只激光聚光燈里包含4只直徑僅300微米的激光二極管。這些激光二極管向熒光轉換器射出波長為450納米的藍色激光，產生5500K色溫的完美白色夜間照明光線。奧迪把這種發光單元叫做激光聚光燈，彌補了標準LED遠光燈在速度超過60公里/小時的照明距離過短的不足。通過相機監測行人和對面來車可以調節燈光亮度，不至于閃瞎對方。

這項技術其實是來自賽車領域，奧迪在R18 e-tron全時四驅車上裝備過這套系統，在勒芒24小時耐力賽和其它比賽中大顯身手。24小時耐力賽需要整夜駕駛汽車所以汽車能照多遠很大程度上決定了汽車能開多快。

目前只有R8 LMX裝備這套系統，德國今夏的最低價格為21萬歐元。