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數控激光切割機將出現在我國造船行業
數控激光切割機將出現在我國造船行業 第一，激光用于切割已有近30個年頭，其間，為了滿足市場需求的增長，激光發生器的模式和功率得到了不斷地改進和提高，中、厚板材的激光切割技術...
2013-02-17 -
CO2 激光切割技術在造船業中的應用
CO 2 激光切割是造船生產中用得最多的激光加工技術，但全球范圍內除了日本之外，激光切割機在船廠的實際應用情況并不理想。 其主要原因：①針對船廠大量使用的中厚板材而言，（常用的...
2012-10-13 -
大功率光纖激光器在船舶制造業中的應用
1. 激光加工技術在造船工業中應用的優勢 造船工業中激光加工主要優點： (1) 船艦載重量日益壇加 , 要求使用非常薄的平板 , 激光焊接避免了加工時的熱影響 ; (2) 激光可以采用光纖等靈活的輸...
2012-10-13 -
結合GMAW與激光技術的多道焊接
在造船和管道敷設工作中經常用到厚鋼板 焊接 技術，這種運用傳統熔化極氣體保護焊（GMAW）工藝的技術需要大量不同的焊接通道。板厚超過5毫米時，由于熔池變大且難以控制，再加上基體材...
2012-09-19 -
解決激光有害熱效應的方法
1、盡可能減少進入工作介質的無用熱，應該說這是最根本的辦法。 2、如果不能完全阻止在工作介質中造成無用熱，那么如何用最有效、不良影響最小的方法導出無用熱。 3、最后，上述措施都...
2012-08-28 -
7月全球新船訂單為75艘 下滑65.6%
2012 年 7 月，全球新船訂單為 75 艘，共 3,285,200 載重噸，同比下滑 65.6% ；環比微弱上升，幅度為 6.45% 。 2012 年前 7 月，全球新船訂單合計為 2530 萬載重噸，同比回落 54.8% 。 三大主流船型中，...
2012-08-07 -
三星重工建造世界最重船體分段
三星重工利用組合模塊技術建造了更大的船體分段，從而將造船裝配廠的面積降至最小。 最近，三星重工樹立了一個新的里程碑，成功地運輸了一個重達 9283 噸船體分段。這個船體分段的重量...
2012-07-16 -
激光切割系統性能對切割質量的影響
（ 1 ）光束模式 光束的模式越低，聚焦后焦斑尺寸越小，輻射照度越大，切口越窄，切割效率和切割面質量較好。為了獲得較好的切割質量和較高的切割效率，最好選用 TEM00 模式激光，至少不...
2012-07-06
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