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IPG光纖激光器給國內(nèi)汽車制造業(yè)注強(qiáng)心劑
IPG（北京）參加2009中國（北京）國際汽車制造及生產(chǎn)設(shè)備博覽會(huì) 2009年11月11－13日,全球最大的光纖激光器制造商IPG光子公司在中國投資3000萬人民幣建成的全資子公司阿帕奇(北京)光纖激光技術(shù)...
2011-10-14 -
三維激光切割機(jī)是汽車制造行業(yè)之利器
隨著激光技術(shù)的發(fā)展，激光切割、焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在航空航天、工程機(jī)械、汽車制造、鈑金加工等重點(diǎn)行業(yè)。三維激光切割、焊接技術(shù)作為激光應(yīng)用技術(shù)的最高水平，已經(jīng)越來越廣泛的...
2011-10-14 -
汽車制造商越來越依賴激光技術(shù)
汽車制造商越來越依賴于激光技術(shù)來進(jìn)行高強(qiáng)度鋼的加工處理。無論是用于焊接、切割或是表面處理，激光加工的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢均得到進(jìn)一步體現(xiàn)。 高強(qiáng)度鋼在汽車工業(yè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，...
2011-10-14 -
三維激光加工在汽車車身中的應(yīng)用
柔性是激光最大的優(yōu)勢 由于板坯厚度變化、沖壓模具磨損等一些不可控制的因素，車身沖壓件的實(shí)際尺寸同設(shè)計(jì)尺寸之間存在著一些細(xì)微的、但卻不可預(yù)測和控制的誤差。而激光加工要求激光...
2011-10-14 -
汽車內(nèi)飾件激光切割解決方案
采用大功率CO2激光發(fā)生器與ABB,KUKA,Staubli等機(jī)器人,適合如汽車車門內(nèi)飾板,儀表板, 副儀表板,立柱等硬塑或織物材料的切割加工。 主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn): 該解決方案結(jié)合了機(jī)器人與激光加工兩者的優(yōu)...
2011-10-14 -
淺析當(dāng)今汽車用激光焊接技術(shù)
在汽車廠家的宣傳手冊(cè)中，可能會(huì)對(duì)車輛采用的焊接技術(shù)進(jìn)行一定描述，其中大眾汽車反復(fù)強(qiáng)調(diào)的激光焊接成為了人們耳熟能詳?shù)囊环N生產(chǎn)技術(shù)。這種技術(shù)有何神奇之處呢？今天我們就為大家...
2011-10-14 -
汽車白車身激光焊接質(zhì)量缺陷類型及因素分析
由于汽車激光焊接過程的復(fù)雜性以及眾多的影響因素，當(dāng)出現(xiàn)加工質(zhì)量下降時(shí)，無法用一個(gè)概括的原因來進(jìn)行解釋。一般激光焊縫軌跡的開始和結(jié)尾段被認(rèn)為是最為關(guān)鍵的部份。以下是汽車白...
2011-10-14 -
激光加工技術(shù)提升汽車零部件生產(chǎn)水平
先進(jìn)的激光加工技術(shù)以及與之結(jié)合的自動(dòng)裝配系統(tǒng)，將成為今后一段時(shí)期中國汽車行業(yè)技術(shù)水平提升的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備。 激光技術(shù)的應(yīng)用 隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件的精密加工...
2011-10-14
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