改革開放以來，我國素有以政府主導產業園招商引資的經濟發展模式，至今仍為改變。2017年1月，江門蓬江區區長李欣立代表作政府工作報告中表示，工業立區、創新驅動、僑都“城市之心”將成為2017年江門蓬江區的發展方向，未來蓬江區將以做強先進制造業為突破口，重點加快教育裝備、智能制造、激光等產業項目落地。

為了抓好招商引資工作，蓬江區制定出臺教育裝備、激光等產業項目扶持政策，吸引企業投資落戶。了解到激光是“智能裝備2025”重點發展產業，蓬江區政府重點圍繞激光產業開展招商工作，力爭引進一批激光產業相關項目。

江門蓬江區目前擁有五大產業支柱，分別是摩托車及其零部件產業、五金衛浴產業、電子信息產業、燈飾及玻璃深加工產業、健康食品級配套包材產業。其中江門是全國第一個被授予“中國摩托車產業示范基地”的城市，現有規模以上摩托車整車制造企業15家，配套生產企業300多家，蓬江區是江門市摩托車裝備制造業核心區，制造企業占一半以上。截止2016年，江門市現有建筑五金、五金工具企業超430多家，五金衛浴企業250多家，是中國五金衛浴產業基地。同時蓬江區還是國家電子信息產業基地，擁有電子信息類企業2000多家，現已形成家庭視聽設備和家用電器制造、電子元件等優勢產業。另外，江門市是中國食品工業生產基地，蓬江區建有專業的濱江新城食品產業園，擁有頂正包材、秉信紙業等食品級包裝材料配套企業集聚。以此來看，激光技術的應用完全覆蓋江門蓬江區的五大產業支柱，并且激光技術可以憑借其高效、環保的優點，為這些產業的發展提供更高效率的技術支持。

以摩托車制造為例，在摩托車生產制造各環節中，激光加工技術大有用武之處。如大排量摩托車制造技術就需要激光技術的引入，激光加工技術可用于摩托車零部件切削加工(如切割、鉆孔等)、焊接；激光表面處理技術可用于摩托車零件表面的加熱、熔化及強化處理,使零部件獲得優異的耐蝕性、耐熱性、耐磨性等性能。隨著現代摩托車高科技化、高性能化和高質量化的發展，使用硬度大、熔點高的材料越來越多。如高性能陶瓷發動機中碳化硅陶瓷硬度相當高，熔點2690℃，用通常的機加方法鉆孔是辦不到的，而采用激光打孔則可以達到質量可靠、效率高的目的。激光計量、檢測技術可用于摩托車零件的粗糙度測量、氣缸內孔的精密測量、活塞熱變形的測量以及復合材料零件、輪胎等的內部無損檢測。因此隨著摩托車產業發展，激光加工技術在摩托車行業將會應用廣泛，取得較好的應用成果。

廣東軌道交通產業園位于江門市新會區，分為修造基地和配套產業基地，近期年生產時速140、160、200公里城際動車組400輛，幷提供軌道交通車輛架修、大修等修造服務，遠期進一步擴能，提高軌道交通車輛制造和修造水平，成為珠三角地區城際動車組的檢修基地，幷逐步打造成以140～200km/h城際動車組為主型產品的全國最大的城際軌道車輛總裝修造基地、全球重要的城際軌道車輛總裝基地。

目前，我國軌道交通正面臨著發展高速客車、地鐵客車、輕軌車以及高速重載貨車，列車的輕量化是提高列車速度的首選條件。鋁合金具有質量輕、耐腐蝕、外觀平整度好、容易制造復雜曲面、比強度高等優點，可以減輕自重減小運行中的阻力，降低能耗，增加載重，因此在世界各國鐵道運輸業得到了大力發展。車體、轉向架作為高速列車上的重要組成部件, 其質量影響著整個高速列車的安全。隨著我國高速鐵路的飛速發展，車體材料也由普通合金鋼材料發展到不銹鋼、鋁合金型材。材料的變更，自然也帶動了加工技術的改進，激光切割、激光焊接、再制造等先進技術也隨之引進到鐵道車輛的制造生產線中。激光技術在軌道車輛制造領域的應用不僅是作為切割能源用于切割和作為焊接能源用于關鍵部件的焊接，還有其他的應用領域，例如激光掃描跟跟定位系統、零部件激光打標、激光表面再制造等。

例如激光切割憑借切割速度快、工件變形小、精度高、直接切割成型、節省材料等優點，激光切割設備已在軌道車輛制造行業得到大規模使用。而激光焊接的高速度、高效率、低熱輸入和電弧焊接良好的橋聯性和填充金屬熔敷效率高的特性也逐漸應用到軌道交通產業。近年來，鋁合金激光-電弧復合熱源焊接的研究異常活躍，并開始走向工業應用，如大眾汽車公司已將激光-電弧復合熱源焊接技術應用于Phaeton轎車鋁合金車門和奧迪A8鋁合金轎車側頂梁的焊接。