中國052D型驅逐艦是繼德國薩克森級護衛艦、荷蘭七省級護衛艦、丹麥伊萬·休特菲爾德級護衛艦、日本秋月級護衛艦、日向級直升機驅逐艦之后第六種配備四面主動相控陣雷達和通用垂直發射裝置的軍艦，這標志著中國從此擁有躋身世界先進行列的新銳防空艦，而第五艘在建052D的曝光，使得中國成為擁有此型艦數量最多的國家。首艘052D型驅逐艦昆明號于2012年8月28日下水，2014年3月21日正式加入中國人民解放軍海軍戰斗序列。
中國052驅逐艦經歷了漫長的發展過程，從最初的052A到052B、052C到今天的052D，一步一個腳印的走到了可以和世界現役先進戰艦處于同一水平的程度。
中國的中型水面艦艇發展到052D，是一個里程碑式的成果，那么中國水面戰艦未來將向何處去?這個問題比單純的討論052D的意義更大，所涉及的范圍也更廣。
盡管052D已經十分優秀，但仍然存在一些不足和短板。最大的一個短板就是052D戰艦的垂直發射井的數量有點少，雖然兩個32聯裝的垂發系統使052D 具有64個發射井，但實際上通用發射井中不僅要裝備艦載防空導彈，還要裝備反艦導彈、對陸攻擊的巡航導彈，甚至反潛導彈。和052C相比，052D上取消了8枚反艦導彈的發射架，顯然這些先進的反艦導彈被整合到垂直發射裝置中，所以052D上真正能給防空導彈的位置相當的有限。
受動力系統的制約，052D的排水量無法做的更大，也就制約了它的垂發系統的數量。052D之后，還應該出現排水量更大的“大驅”。要想“大驅”成功，必須要解決動力系統的問題。052系列現有的艦型，還都是基于柴燃動力系統，功率已經達到極限，動力系統的能力成為制約排水量的重要因素。如果要想使“大驅”變為現實，全燃動力、全電推進這樣的國際先進技術是我們下一步攻關的重點方向。
即使完成了“大驅”的建造，在未來052D之后的戰艦向何處去?世界先進戰艦的研發已經出現了一些革命性的變化。在應用了這些革命性的技術之后，未來戰艦和之前的“宙斯盾”戰艦相比將會產生翻天覆地的變化。這就像上個世紀初英國“無畏艦”出現時的情況，當時西方海軍強國的評價是：“無畏艦”的出現，使當時所有的戰艦一夜之間都過時了。
未來中國海軍的新型戰艦要想跟上技術革命的浪潮，需要解決的是哪些問題呢?
首先是新艦型。新艦型將更好的體現戰艦的隱身性能、航行的穩定性和安全性。
其次需要考慮的是動力系統。全燃動力、全電推進是必須要考慮的，而我們在這方面還有很多工作要做。
第三是武器系統：電磁炮、艦載激光武器、高超音速艦載反艦導彈等。
第四是艦載電子設備。052D已經裝備了主動相控陣雷達，這在世界范圍內也處于領先地位，但除了大陣面的相控陣雷達，還有另外一類的相控陣雷達，像德國裝備的更短波長、更高精度的雷達。德國薩克森級護衛艦除了頂置的相控陣雷達，許多其它的雷達都被取消了，德國的一些船舶專家甚至認為，薩克森級護衛艦的相控陣雷達可以取代船用的導航雷達，精度已經接近成像的程度。這樣的高精度短波雷達在未來水面戰艦中應該成為標配。
美國未來水面戰艦的另一種配置方式是雙相控陣雷達，也就是說在一艘戰艦上既有大陣面的遠程主動相控陣雷達，同時也有小陣面的短波長高精度相控陣雷達，這也代表了未來的發展趨勢。
中國海軍在較短的時間內走過了自主研發、自主生產的道路，下面將要面對的是自主創新的全新階段。從這個角度上來說，052D戰艦是前一個階段海軍水面艦艇發展的終點，同時又是未來水面戰艦發展的起點，要想真正的成為海軍的強國，僅僅實現自主研發、自主生產還不夠，還要真正實現我國先進戰艦的自主創新，讓中國的水面戰艦引領世界水面戰艦發展的潮流。
相信隨著科技的進步和科研人員的努力，中國的下一代戰艦在配上電磁炮和激光武器，其威力一定超過052D，使中國的戰艦發展走在各國的前列。
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