最近，新能源汽車動力電池有點火爆，市場關注度持續走高。就在上一期，我們做了關于動力電池雙光束激光復合焊接技術的介紹，得到了大家的歡迎。這期，我們繼續聊動力電池激光焊接相關內容——極耳焊接。
為滿足不同種類汽車的電壓、功率輸出需求，鋰離子動力電池常以各種串、并聯方式組合成動力電池包，需要將多個鋰離子動力電池極耳進行連接。
一般來說，極耳焊接涉及到三種材料，即電池正極使用的鋁材料，負極使用的鎳材料或銅鍍鎳材料。采用激光焊接極耳，具有能量密度高、焊接速度快、熱影響區小，工件變形小、自動化程度高和一致性好等優良特點。
單模激光是一種高亮度激光光源，光束能量呈現典型的高斯分布，光斑直徑小，能量集中，光束質量更好，焊接過程中更大的熔深及深寬比、更小的熱影響區、上下熔寬差異性小。
型號：閃電系列單模光纖激光器BFL-CW2000T-1 振鏡：準直150，聚焦F=254 輸出芯徑：14μm，光束質量更優：M2≈1.1 功率穩定性± 1.5%。 焊接速度：300mm/s材料：2mm紫銅 擺動寬度:1mm，無離焦
轉載請注明出處。
相關文章
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
