2021年4月20日，國家標準《綠色制造 激光表面清洗技術規范》(以下簡稱《激光清洗規范》)在武漢光谷啟動編制。《激光清洗規范》將于2022年下半年發布，屆時激光清洗技術將加速落地應用，推動解決先進制造業清洗難題。翔明激光創始人、華中科技大學王春明教授牽頭本次編制工作，翔明激光作為激光清洗領域的標桿企業，在行業標準的探索中不斷進行小范圍嘗試，成為本規范主要編制單位和技術支撐單位。
國家標準《綠色制造 激光表面清洗技術規范》啟動編制
激光清洗技術作為激光制造中的一種先進技術，在工業發展中的應用價值潛力巨大，近幾年迅速成為工業制造領域的研究熱點。據了解，尤其現代高端行業如航空航天、軌道交通、汽車制造等領域的清洗環節,長期以來存在不環保、勞動強度大、清潔難度大、精度要求高、工作效率慢等痛點,市場的需求催生了激光清洗產業，也對行業質量提出了更高的要求，激光清洗行業的標準化與規范化勢在必行。
早在2019年的激光制造技術及產業發展高峰論壇上，中國工程院士姚建銓提出應建立激光清洗行業標準，受到與會行業專家的高度贊同，大家一致推選王春明主導激光清洗行業標準的編制工作。
翔明激光創始人、華中科技大學王春明教授
作為華科大材料科學與工程學院教授，王春明專注于激光加工技術20余年，致力于激光清洗技術的研發和應用推廣。2016年，王春明創立翔明激光，專注于激光清洗工藝研發與裝備制造。能成為《激光清洗規范》的主要編制單位，源于翔明激光在國內激光清洗行業的領軍地位，以及其在行業標準工作中的先行先試。
據了解，依托于華中科技大學雄厚的研發實力，翔明激光研發了焦點保持系統、邊緣控光系統、光束勻化整形系統、防抖動、高允差技術等專利技術，已申請30余項專利，形成了關鍵技術群，并建立起各類基材和各類污染物的激光清洗工藝庫，在軌道交通、航空航天、核工業等領域都形成了行業標桿級案例。在所有領域中，航空航天領域對清洗質量要求最高，需要清洗后的焊縫質量達到一級焊縫的標準，翔明設備的精度可以達到這一水平。在軌道交通的清洗中，翔明也推出了成熟的可以在惡劣環境工作的自動化設備。
翔明激光HST自動化產品
翔明激光旋風系列SLC-100-B產品(1.2kg超輕便清洗頭)
正因為在激光清洗產業成果轉化道路上走在了前列，翔明激光也最先遇到了標準建立的問題，并且已經進行了小范圍的實踐探索，建立起了應用企業層面的激光清洗標準。翔明激光副總經理王軍對此進行介紹：“我們在行業標準方面的探索要追溯到2018年，中國中車開始批量使用我們的產品，軌道交通領域對安全系數的要求比較高，要求必須有一整套完整的生產、驗證標準，保證統一性，所以我們最先為列車生產制造企業制定了標準。目前，我們還在探索航天航空領域的應用標準，聯合了成飛等其他科研院所，打算把企業標準慢慢推廣到整個航空航天領域中。”
翔明激光部分定制系列產品
王春明表示：“從事激光清洗行業10多年，在推廣應用遇到一些因缺乏標準帶來的問題，所以激光清洗標準的建立是我一直以來愿望，也是我們同行共同的愿望。”作為主要編制單位，翔明激光將與編委會不斷征求各個生產廠商和應用廠商的意見、共同討論標準的合理性，爭取按照計劃完成編制工作。
未來，在行業標準的引領下，翔明激光將繼續致力于推廣激光清洗技術至更多領域，將技術快速在全國推開，尤其是拓展更廣泛的民用應用領域，為促進激光清洗技術產業化，引領激光清洗質量，促進行業健康發展貢獻一份“先行”經驗。
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