隨著激光技術的發展，越來越多的齒輪焊接工藝采用激光技術以獲得更高的焊接質量。為滿足日益復雜的結構要求，齒輪通常以拼裝的形式使用，對于由多個齒輪焊接而成的拼裝齒輪組而言，目前國內的激光焊接工藝流程大致為人工上料—手動拼裝—人工檢測及搬運—激光焊接，其中人工是主要勞動力輸出，自動化程度低，限制了齒輪的生產效率，且無法降低制造成本，同時由于人工偶然因素大，使得齒輪的質量一致性也無法得到很好的保證，在一定程度上限制了我國汽車乃至整個機動行業的發展。