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本書(shū)以發(fā)動(dòng)機診斷作為切入點(diǎn)：介紹發(fā)動(dòng)機電子控制原理，說(shuō)明OBD車(chē)載自診斷系統的檢測條件；介紹發(fā)動(dòng)機電腦數據的應用原理，說(shuō)明專(zhuān)業(yè)檢測電腦如何實(shí)現對發(fā)動(dòng)機燃油系統、點(diǎn)火系統、排放控制、怠速控制等系統進(jìn)行故障分析。此外，通過(guò)典型案件的介紹，說(shuō)明OBD自診斷和專(zhuān)業(yè)電腦診斷相結合的思路。最后附錄介紹各車(chē)型的ECU數據、車(chē)型數據是長(cháng)期實(shí)驗的結果，是非常難以獲得是非常寶貴的資料。

    本書(shū)適用于從事汽車(chē)設計行業(yè)的工作人員，大量的傳感器和ECU數據對于車(chē)輛的設計有很好的參考意義。也適用于從事汽車(chē)售后服務(wù)的人員，通過(guò)OBD診斷和專(zhuān)業(yè)檢測電腦能夠把ECU的理論數據和實(shí)際的維修工作結合起來(lái)，達到快速，準確的高效率診斷。也適用于各大專(zhuān)院校的學(xué)生，本文對發(fā)動(dòng)機電子控制原理的透徹介紹，以及案件分析可以作為的培訓教材，對于學(xué)生掌握基礎知識和高性能診斷工具的應用有非常好的幫助。

第1章 緒論

 

1、 政策法規相關(guān)情況

（1）中國輕型車(chē)的排放標準

（2）車(chē)輛排放標準的實(shí)施與燃油品質(zhì)的關(guān)系

（3）OBD車(chē)載診斷系統的應用情況

2、 OBD車(chē)載診斷系統介紹

（1）概述

（2）OBD的技術(shù)規格

（3）OBD的基本功能

（4）OBD的檢測原理

 

第2章  發(fā)動(dòng)機故障診斷和診斷工具的特點(diǎn)

 

1、發(fā)動(dòng)機故障診斷和診斷工具的關(guān)系

2、發(fā)動(dòng)機控制原理和診斷工具的關(guān)系

（1）發(fā)動(dòng)機控制和ECU數據

（2）ECU數據和執行器的有效性

3、發(fā)動(dòng)機自診斷的功能

       （1）概述

（2）故障警告燈

4、各種診斷工具簡(jiǎn)介

      （1）診斷工具的類(lèi)型

（2）診斷工具的基本功能

5、診斷工具（IT2）的功能詳解

（1）DTC、FFD的檢查

（2）ECU數據列表

（3）當前測試功能

（4）工具功能

  6、診斷工具對發(fā)動(dòng)機故障的排除

      （1）利用FFD進(jìn)行診斷

      （2）利用ECU數據進(jìn)行診斷

 

第3章  應用診斷工具對傳感器信號檢查

1、  水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（4）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

（5）       電腦數據的應用

2、  空氣流量計

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       ECU數據參考值

（4）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（5）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

（6）       電腦數據的應用

3、  岐管壓力傳感器

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（4）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

4、  節氣門(mén)位置傳感器（機械式）

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（4）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

5、  節氣門(mén)位置傳感器（電子式）

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（4）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

（5）       電腦數據的應用

6、  加速踏板位置傳感器（電子式）

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（4）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

（5）       電腦數據的應用

7、  氧傳感器

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（4）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

（5）       電腦數據的應用

8、  A/F傳感器

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       斷路和短路異常時(shí)ECU的數據

（4）       發(fā)生異常時(shí)的診斷方法

（5）       電腦數據的應用

9、  曲軸位置傳感器

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

（3）       線(xiàn)路異常時(shí)ECU的數據

10、       凸輪軸位置傳感器

（1）       信號電路

（2）       電壓特性

 

第4章  應用診斷工具對發(fā)動(dòng)機控制系統檢查

1、  發(fā)動(dòng)機控制系統概要

（1）    發(fā)動(dòng)機控制系統圖解

（2）        發(fā)動(dòng)機控制構成

（3）        各機能的構成

（4）        主要執行器、傳感器一覽表

    2、 燃料噴射控制（EFI控制）          

（1）  系統說(shuō)明

（2）  系統的構成零件

（3）  燃料噴射控制方式

（4）    空燃比控制（空燃比反饋補償）

（5）   氧傳感器反饋控制

(6)      空燃比和氧傳感器的加熱器控制

(7)      空燃比傳感器和三元催化劑的正常判定控制

(8)      診斷儀IT2相關(guān)聯(lián)的項目

(9)      診斷儀IT2的具體運用

(10)    練習試試做一下[空燃比控制]

  3、 點(diǎn)火時(shí)間控制（ESA控制）

（1）  系統說(shuō)明

（2）  系統的構成零件

（3）  點(diǎn)火時(shí)間控制方式

（4）   診斷儀IT2相關(guān)聯(lián)的項目

（5）   診斷儀IT2的具體運用

（6）   練習試試做一下[點(diǎn)火時(shí)間控制]

  4、 爆震控制

（1）  系統說(shuō)明

（2）  系統的構成零件

（3）  爆震控制方式

（4）   診斷儀IT2相關(guān)聯(lián)的項目

（5）   診斷儀IT2的具體運用

（6）   練習試試做一下[點(diǎn)火時(shí)間控制]

  5、 燃油蒸發(fā)排放控制

（1）  系統說(shuō)明

（2）  系統的構成零件

（3）  燃料蒸發(fā)排放控制

（4）   診斷儀IT2相關(guān)聯(lián)的項目

（5）   診斷儀IT2的具體運用

（6）   練習試試做一下[活性碳罐燃料蒸發(fā)控制]

  6、 電子節氣門(mén)系統

（1）  系統說(shuō)明

（2）  系統的構成零件

（3）  電子節氣門(mén)控制方式

（4）   診斷儀IT2相關(guān)聯(lián)的項目

（5）   診斷儀IT2的具體運用

（6）   練習試試做一下[節氣門(mén)控制]

 

第5章   發(fā)生不良故障的診斷方法

1、  發(fā)生不良故障的診斷

（1）       不良故障的診斷推進(jìn)方法

（2）       發(fā)動(dòng)機轉速低時(shí)原因分析

（3）       不良故障原因推測一覽表

2、  進(jìn)氣系統（空氣流量計的特性檢查）

（1）       空氣流量計特性檢查

（2）       大氣壓數據檢查

（3）       空氣流量計數據流檢查

3、  燃油系統檢查

（1）       對空燃比的影響

（2）       使用噴油持續時(shí)間的數據來(lái)判斷燃油系統故障

4、  壓縮系統檢查（各氣缸發(fā)動(dòng)機轉速測量）

（1） 電腦數據檢查

（2） 檢查每缸的壓縮壓力

5、  點(diǎn)火系統檢查

（1）       跳火檢查

（2）       電腦數據檢查

6、  排氣系統檢查（空燃比的檢查）

（1）       對空燃比的影響

（2）       排氣狀況檢查

7、   斷缸檢查      

8、  機油消耗檢查

9、  機械機構檢查

（1）       發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)阻力檢查

（2）       發(fā)動(dòng)機起動(dòng)狀況檢查

 

第6章  典型案例分析

1、 進(jìn)氣系統故障

    （1）豐田凱美瑞PO171(稀異常)故障案例

（2）空燃比傳感器二次故障

（3）空燃比傳感器故障

2、燃油供給系統故障

（1）豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火案例

（2）油壓調節器不良導致車(chē)輛高速行駛加速無(wú)力

（3）汽油膠質(zhì)-發(fā)動(dòng)機異常抖動(dòng)

3、點(diǎn)火系統故障

（1）豐田漢蘭達第二缸缺火導致發(fā)動(dòng)機熄火

（2）ECU故障引起發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火

4、排放控制系統故障

（1）油品不良造成三元催化器堵塞

5、機械機構故障

（1）活塞環(huán)粘連，發(fā)動(dòng)機敲缸異響

6、其他

    －EUC數據活用

   （1）豐田漢蘭達車(chē)身整體振動(dòng)

      （2）豐田酷路澤車(chē)身整體振動(dòng)

      （3）豐田凱美瑞停車(chē)時(shí)換檔沖擊-1

      （4）豐田凱美瑞停車(chē)時(shí)換檔沖擊-2

         －FFD的活用

      （1）行駛中MIL燈突然點(diǎn)亮

   （2）發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后MIL燈不滅

 

第7章  練 習 題

 

 

附錄

1、《機動(dòng)車(chē)排放污染防治技術(shù)政策》

2、歐州機動(dòng)車(chē)排放法規歐Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

3、歐州機動(dòng)車(chē)燃油品質(zhì)標準歐Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

4、OBD在中國的使用情況（截至2009年）